Gleb72442

н1 и н11 понятно почему пользуются популярностью, а остальные и пустыми не ходят, но и не забитые, сам понимаешь ну и есть же неудачные решения - вместо н5 до Орехово и обеспечения всего Ор-Бора ночником мы имеем его только до 16АП и тому подобное

уж не проще в трамвай перестроить, раз инвестируют в это деньги?

у них есть статистика по другим ночным маршрутам - они пользуются популярностью, с чего бы этому не раскататься?

формально, в другую сторону, ага

продлили, просто по-идиотски: не доведя до Курьяново якобы для обслуживания остановки на Донецкой улице при этом 541 с этой остановки убрали и теперь она вообще бессмысленная, разве что на т74 там садиться

у 024 нет диспетчерской, они просто стоят на трамвайном кольце на Красноказарменной площади синяя кабинка там точно должна быть, но уж не припомню, она прямо на кольце или где-то в стороне… частников в этой теме рассматриваем или нет? у них же у многих не было нормального места даже для отстоя, да и сейчас есть маршруты без ОРП на концах - 440, к примеру, из того что на ум сразу пришло

они к кузьминкам едут с загогулиной, пусть и меньшей, чем 569, а к метро РП ехать на 429 это всё равно, что на Фёдора Полетаева сесть до Кузьминок в 731 вместо 115

зато анонсировал программу реконструкции… …школ интересно, будут как поликлиники закрывать целые здания и открывать временные шаттлы в соседний район?

по-настоящему ЮВАО и реально на юго-востоке, а не по странным административным границам округов

о зарядках на МЦД Курьяново вообще все, кажется, забыли, может поэтому не сообщают о новых маршрутах электробусов оттуда

бредовое сравнение - никому нет дела до номера вагона или автобуса (см. 06666 или ОУ 666 77), а вот до номера маршрута есть

кубы в 10АП передали видимо для 739 как раз, потому что 4/6 этих кубов замечены там вчера или сегодня оставили бы хоть один 2АП, а то у них на 739а работает МК и БК, при том что возит он там примерно воздух а вот на 768 БК - отличная идея, еще бы раздублировать их с 762, вообще красота была бы

а это там норма, при том что у них Сущевский Вал в двух минут от редакции на улице Правды и они почти все по нему на своих машинках рассекают

боженьки, как же соскучился по водителям 16АП на 625, как же они резво ездят 🤤

а водилы откуда на эти электробусы? с автобусов же? кстати, прокатился по т74 машины вроде неплохие, но чуток менее плавные, чем их собратья постарше на 762

а иконки автобусов в расписаниях на тмосе у них пропали, поэтому и думали, что их тоже переведут

209 спасён, даёшь кубы на 716

работу этих штук только отбивать через всем известный портал, причём отписки могут присылать много лет вон у метро Коломенская уже второй год не могут подключить трамвайную остановку в сторону Нагатинской к электропитанию, но каждые несколько месяцев отчитываются и присылают какие-то бумажки, что процесс идёт…

может их поэтому и не видно, куда-то решили передать? или ждём кубы на 209

классно, освободились кубики с 768, а на 739а выпускают БК…

точно, на западе же тоже новенькие в ряду электрических

вообще странно, что уже сегодня поехал 762 хотели два электрособытия в один день? тогда уж и т74 с 555 могли добавить

а 762 что, девяносто восьмой? или уже 99?

прокатился, красотаааа в воскресенье сравню с китайцем на т74 машины с 762 куда-то ушли, заметил кто? завтра еще ждем каких-то передачек, верно? водилы на электробусы же с НАТПовских автобусов берутся может наконец ФЮ полностью заберет себе м78 и что-нибудь еще у 2АП в ЮВАО

в магистрали используется мало номеров, к тому же будет м66, так что 666 избегут со стопроцентной вероятностью