Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
4164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
да, на новой Головачева в самом конце место для отстоя есть, там всю парковку машинам запретили под знак но, сегодня что-то уже пошло не так) во-первых, на сайте ДТ с4 с новым расписанием, но все ещё под старым номером - в жизни уже с новым с724 во-вторых, не знаю как так вышло, видимо водитель электробуса решила отстояться прямо на проезжей части, но оттуда она уже и не тронулась, а за ней успешно встала половина выпуска 724 (2/4 машин) и пристроился ещё один 228, на котором приехал я визуально можно было объехать вставший электробус, но водилы решили дружно ждать техничку и по разговорам - скосить рейсы (хотя какой им от этого профит, если они получают деньги за работу на линии - не понятно) диалог был следующий: - ну у меня же смена! - миш, да плевать на смену, ждём техничку, пусть видят че тут творится на самом деле ничего катастрофичного совсем не творится, потому что при детальном рассмотрении при благоустройстве продумали место и для отстоя, и для разворота, так что дальше, будем надеяться, таких проблем не будет… сейчас приложу фотографии с места
-
думаю да, там вроде тоже обещали в этом году
-
догадались наконец-то
-
по-моему все эти переименования были еще осенью, когда завершили благоустройство Авиамоторной улицы, они ж там всё вообще переименовали
-
ну ты хоть в панорамы загляни, там разворот почти "во дворе", куда там зарядки тыкать? удивительно, на самом деле, что ДТ еще не воткнул зарядки на Ставропольском, но, чувствую, и это когда-нибудь произойдет
-
а у меня вот на Бауманской, хз, то ли везет на адекватных, то ли что, они сидят, ждут одну остановку и только потом начинают к людям приставать (учитывая что автобусы с утра забиваются на Бакунинской очень хорошо - очень понимающе со стороны контролеров дождаться пока все приложат билеты и только потом уже штрафовать тех, кто это даже не планировал делать)
-
да я уж подумал, что пропустил очередной чудо-рынок от чудо-мэра
-
она же где-то там на Косино-Ухтомском шоссе, какая Дубровка?...
-
для 242 такой режим как раз самое то, зато с утра стал ходить теперь раннего, при МГТ он ток с 7 часов начинал, кажется
-
и поток на нем появился, раз в контрактах 2021 он стал сильно чаще? или это было не особо нужно и кто-то просчитался?
-
нет, но в линию до Останкино верится гораздо больше и в свете закрытия монохрени, и в свете, видимо, полного благоустройства Академика Королева, и потому что этот участок небольшой, а значит можно за короткие сроки и небольшой бюджет сделать новый пиар-проект на новой трамвайной линии
-
не знаю к чему твои шуточки, учитывая наши реалии, где продление до МЦД Останкино вполне осуществимо и в самое ближайшее время небось воздушный парк будет еще и в том же проекте благоустройства, где и продление трамвая
-
ждем продления до МЦД Останкино, проект же уже есть, а в нынешних реалиях очень реализуемая задача через пару годиков бахнут эстакаду через ОЖД, проведут до Дмитровской, соединят трамвайные сети и подадут это с огромной помпой, будто раньше об этом никто никогда не говорил - классика
-
и на МАЗах он был редким, как сейчас на вениках?
-
502 ты имеешь в виду? а он изначально частник или был МГТ?
-
502 совсем грустный судя по графику вышел. спасибо за прокачку 242, конечно, но как с потоками на 502? получасовые интервалы вместо пяти рейсов в час сомневаюсь что очень понравятся местным…
-
однажды ехал в ивеко по 522, где из колонов в салоне играло радио, но его при этом на каждой остановке прерывали объявления сомнительный кайф с прерываниями, но атмосфера была
-
думаю нет, они просто не думали, как и обычно
-
Детская поликлиника -> Новочеркасский бульвар, 10 (свободное название «Новочеркасский» присвоить не догадались…)
-
испортили нормальную нумерацию…
-
у 903 в расписании интервалы и по 3 минуты можно найти, один светофор может свести две машины в паровозик
-
в ФЮ тоже с нумерацией все хорршо
-
дорисовать буквы "арт" в каком-нибудь арт-стиле и отчитаться об этом, мечта
-
как это без такта? удобнейший такт - 61 минута, а для улучшения обслуживания пассажиров днем добавлены дополнительные рейсы!!! как хорошо, что москва уделяет так много вниманию развитию транспорта и он становится только лучше!!!
