Gleb72442

ну ты же понимаешь, что чтобы закрыть даже несколько маршрутов частников в Марьине, нужно очень хорошо поиграться с выпуском? понятно, что вот сейчас и электробусы от Саратовской поедут, и какие-то маршруты можно объединить и тп, схема знакомая, в любом случае бесследно это не пройдет просто вопрос, предложат ли водителям частников официально перейти в МГТ или их просто бросят на произвол судьбы? понятно, что не все захотят переходить, но даже если перейдет половина водителей, при том что новых автобусов закуплено не будет - проблема с недостатком водителей решится просто в один момент

тут в соседних темах где-то проскакивал видос обсуждения маршрутов СЗАО с представителями ДТ, где они рассказывали, что в мае 2024 на 366 выйдет новый перевозчик по лучшим условиям: «это может быть этот же перевозчик (по контексту - ТАЛ) или любой другой, но он поедет на новых машинах и в контракте будут прописаны новые условия» по этим словам хочется верить что все-таки частники будут и не случится у нас в один внезапная просадка выпуска на минус тысячу машин

ещё вопрос кто будет частникам автобусы новые делать, учитывая что аукционов до сих пор нет на публике

электрический имеет индекс 3е электрический имеет индекс 3е

на Салтыковских машинах должны поехать несколько маршрутов с конечной «Саратовская», а там как раз сейчас некие «строительные работы», полагаю, подключают зарядки

434-е отделение связи -> Отделение связи №434 наша любимая рубрика: бюджет освоен 🤩

а мне кажется так оно и было продумано, просто на все старания Бани Даева и команды по унификации названий остановок и тп сейчас на это всем откровенно плевать: - остановки могут называться по-разному в разных направлениях и в рамках одного перекрёстка/узла; - остановкам присваивают названия от балды, либо рождая повторы на маршрутах, либо называя «улица+дом», даже не думая, что есть иные варианты - появилось множество конечных вида «улица+дом», от чего избавлялись при магистрали и чего действительно быть не должно по-моему мнению

ничего не могу сказать касаемо удобства изменения, но мне интересно, как можно вот так на ровном месте сделать название фактически одной и той же остановки различающимся в разные стороны?!

сегодня Т ехал на маршрут под номером Та и с пассажирами! 08:15 по Бауманской в сторону Комсы обычно всегда пустой и без посадки

неужели наконец-то, я уж думал они забыли об этом и собирался снова постучать

клиническая больница, не иначе

в расписаниях он должен ездить по платформам и без остановки на ДК но когда мой автобус единственный раз заехал на пути, он и на ДК тоже остановился

разумеется, вот только до сих пор не понятно, будут ли частники продолжаться дальше… на дворе февраль, а неизвестно ничего не о новых аукционах, ни о планах по изменению маршрутов - ничего. появится ли это после выборов - тоже большой вопрос. ведь мы можем просто получить масштабное сокращение выпуска этим летом и у нас уже останется 6000-6500 автобусов на маршрутах, вместо существующих 7000-8000

две недели назад все-таки заехал на 024 на пути, а остальные два-три раза сколько ездил с момента изменений - да, по старому

сейчас на улицах 7000-8000 автобусов и электробусов, а как итог обещают всего 5300 (напомню, к 2030 обещали только электробусы) маршруты станут ходить чаще 😕

это просто отписка, а если и проводят доп. инструктажи, то плевать на него резинщики хотели

жалобы на резинщиков не работают, писал так по поводу одного три раза и хоть бы хны сейчас не знаю как с ним, 625 стал электробусным и этот водила перешёл на другой маршрут

будут ещё внешние изменения? куда ещё? ждём полностью чёрный катафалк?

возьмись за поручень и будет тебе точка опоры

а на 112э ходил 160477 забили его даже в десять вечера

так это ж частники, они ездят вообще как хотят, им главное с конечной отправиться вовремя, а дальше никто за ними не следит

тогда "с" в номере окончательно перестанет обозначать слово "стабильность"

во-первых, он не на МК, а на СК во-вторых, он уже много месяцев работает на БК, там либо в два приема разворот, либо достаточно просто не доехать до остановочного павильона чуть-чуть, чтоб уместиться

не надо вешать на нестабильный маршрут уникальный участок 708 вернуть как ходил 619 (ну то есть как сейчас едет 887), 797 пусть гоняет без заезда в Братеево до Южных ворот в Братеевскую пойму заезд добавить условному 827, а 887 тогда уж оставить чисто в Ор-Боре

не вижу рейсов до Буденного, они теперь все указаны как полные (укороченный от полного ничем не отличается)