Василий Фрескин

https://fotobus.msk.ru/photo/2636545/ С6

https://fotobus.msk.ru/photo/2625233/ Не это ли вы видели? Судя по тому, что я увидел на жёлтом сайте, 12 колонна чуть ли не все свои гармони пихает на м10. А 605 это явно не м10.

Это не то. Это временные подменки, многие из которых видел лично. Я про лихоборские машины в бибиревских краях.

Хотелось бы ознакомиться.

Я вот зато на Б-внутреннем (почему-то пользуюсь обычно им) всегда попадаю на рейсы до Пречистенки с обязательной высадкой. И да, бывало и так, что автобус, который и высадил, сажал первым. Такое ощущение, что там остановка по типу 248 автобуса, который по идее обязан не выгонять паксов во время отстоя на Тушинской.

На 98 сегодня была гармонь. На т73 веники, не с чего там взяться газу.

По идее, там 3 маза вместо 2 ик должно быть.

Я знаю такую остановку. Ботаническая, 33. Плюс многие остановки по Нижним Мнёвникам. А Бутаковский Залив я бы как раз днем перевел бы в обязательный режим. На нем постоянно кто-то есть, часто пересадочные пассажиры, а вот 19-ый микрорайон Тушина перевел бы в режим по требованию с радостью. Диспансер на Пресненской сети ночью точно пропускается.

Ранды? МГТ?

Простите, что?)))

Зато отменят 138 и 739, а 958 никто усилить не догадается.

Да куда угодно. Могут переиграть распределение ОБВ, а высвободившимися БВ прокачать 193, 742 всякие, скомпенсировать т50, т74, т38, т67, передачки из 2АП. На ФЮ с закрытием троллейбуса и деградацией 2АП выпала огромная нагрузка, поэтому гармони жизненно необходимы. Наверняка передачка м27 была с потерями, плюс рано или поздно восстановят шатлы до Острова мечты. А там ОБВ-онли.

Нет. Выпуск 109 99,99% уйдет на 178. На 470 что выйдет, не знаю. Предположу, что 5ТП с т66 уйдет на 470, но это не точно. Мб, переиграют какие-нить маршруты.

Видимо, это снято там, где 109 не ходит. Там, где ходит, другая картинка с 109, 366, 178 и 470.

откуда это у них излишек нефазов? Им их заместо кубасов дали,да и выпуска им явно не хватает, судя по всяким Орехово-Борисовским 742 (?) Плюс под 18 парк целую партию автобусов выделили между прочим. Зачем им б/у нефазы - не понять. Мб, потому что свои машины угрохали или под подмену частников.

На Пассе только гуп

Пожалуйста, наблюдайте с включенной камерой на телефоне, потому что как ни заходим проверять, так машины все бибиревские и уже с готовыми профилями на ФБ и даже с фото. Если вы путаете 0322** с 0312**, то поздравляю вас.

Машины с 688к уйдут в ТАЛ на 310?

Почему МГТ не может раскидывать различные виды ПС тупо в разные колонны и сортировать маршруты между ними по этому признаку, я не приложу ума. Так бы и САС-автобусы ездили только на экспрессах (хотя бы на тех, что не заезжают в пределы СадКо), кубики только на своих маршрутах, гармошки на своих, а БВ на своих. Понторезки для центра аналогично.

На 368, что удивительно, совместимые. На Трикотажной как часы.

Зато ни одной новой гармони налепить не удосужились.

Лепили бы её хоть.

По дверям низкий пол - значит, низкопольный. Сидений в низкопольной части 10 штук. Более, чем достаточно. На низком полу всего 2 правда, но тот же 5299 не во всех конфигурациях может похвастать чем-то сильно лучшим. В кубике 1-2-0 хуже компоновка (сидений 25 вроде, при на высоком полу есть и спинкой назад), в 1-2-1 вообще треш и угар.

Вот я и об этом. Я вот не верю в то, что 8ТП будет на 50 электролеосах, а ФЦ добавит себе 350 камазов. В теории это возможно, но на практике нет.

Хорошо. По контрактам вообще только ФЦ и 8ТП, а по факту зарядки в НАТПе ставят и на Тёплом Стане, а ФЦ ободрали. Вот оттуда и кофейная гуща.