Перейти к содержанию

Василий Фрескин

Постоянные участники
  • Постов

    1765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Василий Фрескин

  1. Ближайший к конечной 105к и 110 парк - 1ТП. Но из-за конфигурации развязки на Соколе получается абсурдная ситуация, когда легче подать на Динамо, чем на Сокол. В эту же ловушку попадают все парки, которым надо обслуживать данные маршруты.
  2. Так 152 уже вроде в ФЗ, да и если с 847 и 207 хоть что-то получится сэкономить, то вот 105к и 110 обедают (и начинают и заканчивают движение) на Соколе. 105 вообще на Щукинской. Внимание, вопрос. А нафига козе баян?
  3. Чет я не вижу , чтобы в Бирюлёве-Западном обрезали весь подвоз к метро. м96 - это вообще 796 старый, если я правильно все понимаю. И сосед его м97, если не ошибаюсь, тоже подобного пошиба фрукт.
  4. Скажу прямо. Если накупить автобусов ДТ может хоть сколько угодно, то посадить за руль ему некого, и лучше пусть Баевцы сделают новую сеть, которая будет учитывать интересы большинства и, если им позволят, контролировать поползновения мгт к уменьшению выпуска, чем отдавать все на усмотрение мгт-шникам, которые порежут все лишь бы не пересматривать собственную кадровую политику. По сути мы сейчас и оказались в 89-93 годах,только маршруты решили резать более грамотно.
  5. Я думаю, что это будет скорее всего исключение из правила, когда будет магистрал без м-ки, хотя в принципе м93 можно было и дать маршруту.
  6. Выглядит ваще предложение сомнительно, но ни подтвердить, ни опровергнуть не могу.
  7. Напомню, что твои они - мгт и только мгт, но не баевцы. Баевцев есть, за что поругать, но к выпуску на 781 они не имеют ни малейшего отношения.
  8. Подозреваю, что до Савёлы они полноценно не дошли, а только подредактировали то, что связано с ЦАО тем или иным образом.
  9. Я подозреваю, что если у ребят есть, как это заявляется, ресурс для строительства выделенок, светофоров и прочей инфры, то они могут продвинуть еще более радикальные меры выделения НОТ в ущерб автомобилям.
  10. А станет ли? Там же межрег реестр или ДТ наконец начнет давать МГТ социал по контрактам?)
  11. А чего вы ожидали? Гиперлуп?) Не бывает такого, что по одинаковым улицам ну совершенно другие маршруты пускают.
  12. чтобы кончились проблемы по типу выбора на остановке на ленинском проспекте между м1, 1, т4, м4, 144
  13. Как же тогда при открытии метро не умирали люди? В советское время локальные тотальные перепилы маршрутов тоже были, и там давали те же самые номера, что, наверное, большую путаницу вызывает.
  14. Ну м31 и м32 даже заранее всплыли😄. Ну если сайт, пусть и с криво (запрещаю ДТ использовать мапбокс (приложение М.Транспорт на нем тоже криво работает, хотя и лучше, чем раньше) работающей картой сделали, наверное, таки заранее успеют. Будем надеяться.
  15. Почему не 9**. Потому что явно собираются все 9** раздать обычгым шрутам. Почему не э? Потому что есть Э-1 и прочее. Плюс иностранцы э не напишут.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.