Корзухин А.

Ответ - не может. Как минимум в пределах РФ.

И это прекрасно. Так как тошноту в их исполнении смотреть всё равно невозможно, так что и нефиг тратить деньги. Развиваем детский футбол. Возможно пригодится в будущем.

В любом случае обходные пути надо будет искать. Но что-то мне подсказывает, что как и в любом бизнесе, в этом будем не только мы заинтересованы.

Не авиакомпании, а сами борта. И после неё с точки зрения формального права будет то же самое. Другое дело, что само формальное право сейчас как-то "не очень учитывается". Причём со всех сторон.

Не, формально штатное место трафарета - на правой половине лобового наверху, там и зажимчики были. Другое дело, что пользовали, кто как на душу положит, а верх лобового на "продвинутых" машинах вообще стеклопластиком с надписями закрывали.

Тем временем: Бермудские власти заявили о приостановке сертификатов летной годности воздушных судов российских компаний. https://www.rbc.ru/business/13/03/2022/622cfa779a79475c2997765f?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop Естественно, всё продолжает летать.

Ну на туристической ЭД9М-0029 до Байкала я и в 2006 году ездил, с "фотостопами".

Самолёт Могилёвского АП, далее - Белгород, до порезки: https://russianplanes.net/reginfo/38013

Уточнение - имеющаяся база - по состоянию на 24.07.2020, правки приветствуются, но приведение к текущему состоянию - это вопрос времени.

Судя по всему, с базой вопрос решили. Фотографиями наполнят. RailGallery — Железнодорожная фотогалерея

С Днём Рождения!

Мотивы там написаны. Но это его дело.

Сайт жалко, но есть владелец - его право и его тараканы. Восстановят на паралельке, это не самое страшное.

Там уже и Швеция отказалась. Вот он, прямой путь к выигрышу Чемпионата мира по футболу. (Для тех, кто помнит, смотрим прецедент со сборной СССР и отказом играть с Чили в отборе к ЧМ-1974, общие правила с тех пор не менялись).

Не вычислили.

Вот его карточка: https://russianplanes.net/reginfo/99713

Идеального никогда не бывает. Но, история показывает, переживут и соберут новую.

Тут же оживилось trainfoto.ru. Но базу жалко. Вдогонку ещё и flightpix туда же.

Име их - легион Мы успели переговорить

Но, ... через много зим.

В реале - ещё меньше и то в основном - по заказу или разработке. Ну или для ну совсем наглых.

Есть там низинка. Дело вот здесь было: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.552167%2C55.691934&panorama[direction]=225.318134%2C0.000000&panorama[full]=true&panorama[point]=37.552188%2C55.692132&panorama[span]=118.402049%2C60.000000&utm_source=main_stripe_big&z=18.45 Всё очень глобально стояло, пока не откачали. А вот отбойник плавал на пересечение Профсоюзной и Дмитрия Ульянова, где и низинки нет. Но впечатления незабываемые - ты едешь, а оно тебе наперерез

Это в нормальных условиях функционирования. Перекрытые на 2 часа полностью Ленинский проспект, Варшавское шоссе (в разные даты) и плывущий (именно плывущий по волнам) мне в морду машины пластиковый отбойник на Профсоюзной, говорят об обратном

Да щас. В тренде "средства индивидуальной мобильности". Встал на самокат - и звиздуй

"Матерь божья" (с) анекдоты: "Мы реконструируем транспортный хаб «Выхино» до 2025 года — это будет один из самых современных и удобных пересадочных узлов Москвы. После реконструкции здесь: всего за 2 минуты можно будет пересаживаться на метро с автобусов и ж/д станции благодаря теплым, сухим и быстрым надземным пересадкам посадка и высадка из наземки станет быстрее с увеличенными площадками для разворота автобусов, а под навесами будет удобнее ждать свой маршрут у жителей района появится современная точка притяжения с большим торговым центром и благоустроенной территорией автомобилисты получат паркинг на 840 машин вся инфраструктура будет оборудована для маломобильных пассажиров" https://vk.com/transportmos?z=photo-96196967_457253543%2Falbum-96196967_00%2Frev (с) зайки