Корзухин А.

Судя по всему автобусы даже запустить не успели. Ну может пару-тройку подогнали. Там через 15 минут после этого объявления метро поехало.

Можно пойти дальше и внедрить подобное среди сотрудников Депвела. Пронумеровать поголовно, а далее в зависимости от компетенций: - м - магистральные - это которых послали далеко-далеко - р - районные - это которых послали далеко, но они всё равно из района выбраться не могут - с - социальные - подавляющее большинство, которых даже посылвть-то грешно (по русской исторической традиции)

Это вновь из серии - "когда коту заняться нечем"? Да ставь на всех остановках - "улица, дом" и будет счастье. Ну или номерные по всему городу. Одного деятеля, слава Богу, спихнули на землю обетованную, но нет, число "энтузиастов" нескончаемо.

Нет. Это фирменный стиль коломенского трамваевождения. Ну а перед любой стрелкой - скорость в ноль Когда как. А вот от Октябрьской Революции по проспекту Кирова до моста тащится всегда.

Так-себе он пользуется спросом. Просто автобусная и трамвайные сети в городе имеют не так много общих направлений. А в целом - трамвай в Коломне тащится со скоростью пешехода, стоя я в нём, наверное, ни разу не ездил. Плюс те же пробки, когда, к примеру 460-й может банально не успеть доехать от Москвы ко времени второго рейса машины.

Да нет. Процесс идёт, "работа" кипит. Все при деле.

А давайте для начала перестанем "строить" трамвай в Бирюлёво. Метро там появится, в этом у меня сомнений нет, а вот это - вряд ли

Да уж. Доходчиво изложили в расписании Ну тогда - тем более, на отвали сделано.

Так есть же видео на РБК. Технопарковские https://www.rbc.ru/society/07/07/2022/62c701669a794769e5f4d726?from=from_main_12 c 00:27

Да там и набор остановок в Москве и ближнем Подмосковье впечатляет. Это называется - сделано, чтобы отвалили.

Есть. Поэтому все и идут сразу в автобус.

Имелся в виду видимо 330 с Зарайского автовокзала, так как на 31-м до Коломны езда стоя это вполне обычное явление, хотя ПС одинаковый Потенциально ты и в Коломне можешь купить билет на 460 в кассе, просто так никто не делает.

А ещё раньше - ЭД4МК через Каменск. Тоже не взлетело. На автобусе элементарно быстрее.

ОК, пригодится может быть.

Стоянка там у него. Стоит. Минимум год как Иногда выезжает на покатушки.

Дык меня именно областная и интересует. Скажу маме на будущее

Он там всегда стоит. Так что можно не торопиться

Ну ентого, кстати, ни разу не видел. На 460 либо ещё 4 живые коломенские "Зетры", либо 5291 "Круизы". А вот это новенькое. Весной ещё не возили.

В Коломне трамваю после перехода под "крыло" города и так - очень не очень. Уже пошло сокращение выходов.

Не напрямик он вряд ли дойдёт за заявляемое время. Тут если только по Казанке с разгоном по боковым путям всего остального.

Ну да, подзабылось уже "Магистралью"-то

Ну и на хрена он с таким временем отправления из ЕКБ нужен?

А что ты скажешь о двух моих "любимых" выделенках? На Коломенском проезде от Миллионщикова до Андропова, где раньше был только "шальной" 221, а теперь с820 остался. И, вишенка на торте, недавняя выделенка на Университетском для 57-го и 111-го

ЕКБ к этому практически никакого отношения не имеет. Это строит Козицын (УГМК, Верхняя Пышма). А ЕКБ вагонов-то закупать особо не планирует.

Там кривая настолько незаметна, что я за много лет пользования остановкой даже не заметил, если бы ты не написал