Корзухин А.

Ну почему же, разродились. Всё ушло на содержание собачки Люси и её директорши

Там так-то участок прямо за мостом подорван. Но не сильно серьёзно, дня за 2 восстановят.

Тебе показалось. Старше 71-608КМ в Коломне ничего действующего для перевозок не осталось. Общий же расклад тут: https://transphoto.org/show.php?did=14

Пассажирских уже нет. С сентября 2019 года.

Работают, вполне себе.

Ключевое слово - нынешних. Поговорим через год. При пессимистичном раскладе - это будет касаться и стоимости поездок на такси, так как машины из воздуха не возьмутся.

Ага, конечно

Насчёт напИсать - решение абсолютно верное. Меньше данных помоек на улицах, чищё воздух. (P.S.: Видел, что Депвеловские таджики уже подправили текст по ссылке, но первоначальный вариант прекрасен ) Собрана 1 шт., без салона. Вялотекуще стоит в Южном порту.

"Бойся своих желаний" (с)

Да нет практически. Кнопки на руле, если только номер входящий на экране приборки глянуть. Главное, включить блютуз не забыть

Всё ещё веселее. На прошлой неделе по всему району как раз в дополнение к "флагам" развесили таблички с интервалами. Теперь на остановке 2 названия

Блютуз никто не отменял.

Автобусами. К чему и придут.

Ага, я как раз сегодня на Чистых Прудах на это попал, но это было ещё в районе 10.30. Интервал в 3 минуты показывали, и толпа на платформе. Поехал через Тургеневскую до Профсоюзной.

Ты уже понял, что твоё мнение теперь "очень ценно для нас". Или сделаем, или привезут. Как всегда и бывало, а то и в очередь с товарами выстроются. Капитализм-ъ, понимаешь, его санкциями не напугать.

Будет вагон без свистоперделок. Но поедет, не переживай. Как и ВАЗы и КамАЗы. Пока "Артём, сотрудник финансовой организации" (с) "Новая газета", будет по близлежащим государствам с худеющим пакетом налички в баксах бегать, как-нибудь разберутся без тебя.

Нет выходов, есть пробки, куча укоротов. Результат - на лице.

Стесняюсь спросить - "экскурсия по А", прямо до Калитников с рассказом об "истории" будет продолжаться

Именно так и будет. Как "причалы - шайбы" поставят, а у меня тут в пешей доступности их аж 2 планируется, отрапортую

Востребованы - да. Стабильны - нет. Как и любой маршрут через полгорода.

"Это вряд ли..." (с) Особенно в части делать. Да и Макдональдсы у нас пока не, чтобы посудомойщика с опытом приветить Самое забавное, что после субботнего изменения 888-го, конкретно по району и окрестностям радиусом до Автозаводской - Каширской включительно, у меня к "Магистрали" претензий практически не осталось. Меня даже м19 стал устраивать Единственное, что с побегом Дани так и будет у меня на остановке под окном вечно висеть модный "флажок" с олдовым ошибочно непереименованным названием.

На на "Затоне", на "Кленовом". Там, да, карма - то понос, то золотуха.

Смотря где и на чём. Если по "шок цене" на сайтах перевозчиков - то от "Кленового бульвара" до "Зарядья" по утрам, когда теплоходы из затона гонят - и по 99 рублей продавали. Центральная "классическая" линия от 300-400 со скидками до бесконечности.

И такое бывает - из классических крупных примеров "Трансаэро" и ""ВИМавиа".

Будь проще. Советское ещё, кондовое. Портовый-8 – Тип Портовый, проект Р-47 — Водный транспорт (fleetphoto.ru) На этот Новый год салют с реки нам в Затоне обеспечивал. Нет, конечно. Это очередная бессмысленная игрушка на электричестве. Так и недоделанная до сих пор.