Корзухин А.

Да нет потратить можно и больше, если места знать. Другое дело, что среднестатистическому туристу достаточно Кремль посетить и прогуляться, не боле того. А так как ехать от Москвы недалеко и недолго, то для особо желающих проще пару раз съездить и досмотреть, то, что не посмотрели в первый раз.

Тоже есть методы Но для этого Южана не нужна.

Которым можно поработать, в том числе в гостиничном номере

Такого названия данного органа я ещё не встречал

Вид хороший. И пляж.

За 10-15 минут вполне достаточно (это если с Коломны уезжать, при очереди в кассу, есть автоматы). На Голутвине примерно также, только надо время на переход через мост заложить.

Да ладно тебе. Кремль осматривается полностью часа за полтора. Посад по дороге к Кремлю. Час на музей пастилы / или какой-то иной, час на перекус. Ну да, можно ещё в Старо-Голутвинский монастырь съездить. В Щурово же или в Колычёво на берег Оки доедут единицы. На трамвае покататься - ну ещё час-полтора на всю систему. Что ещё туристам нужно?

Поживём - увидим. С большой вероятностью будет комбинации обоих методов.

"А для Вас, Козлов, подземных переходов понастроили" (с) анекдоты То есть вполне комфортные "РЭКСы" присутствуют. Именно на них большинство самостоятельных туристов в Коломну и приезжают, сам им на трамвайной остановке "Коломна" дорогу до Кремля объясняю (что не обязательно 9 маршрут трамвая ждать, пешком 15-20 минут по прямой и гораздо интереснее). Прибытие в 10.40, обратно в 16.10 - полное бинго для осмотра, ежедневно Имеются и более быстрые, но и более дорогие рязанские экспрессы. Для желающих. В мае? Да, праздники продлили, но на это все уже смотрели сильно сквозь пальцы. И да - фактор 10 дней отдыха подряд в 2021 году вместо 4-3-4 в этом, тоже сказался.

2 состава уже типа отставили под это дело. На сейчас. А далее - смотри историю создания бомбардировщика Ту-4. Если Пышма смогла вполне вменяемо собирать "Ласточку", то с некоторым натягом сможет и до этого дойти.

Далеко не факт, что для "оставшихся" жителей, она грустная. Сходили на шашлыки, провели время в кругу семьи, опять же демографию потенциально подтянули

Руками, инструментом и запчастями.

Очень быстро видоизменятся в зад, так как кресла РА3 ничем не отличаются от кресел ЭП2Д на "катуарском направлении". Если надо ехать, то никаких проблем нет. А кофеек попить можно на дому.

Для доезда в любую дыру помимо маршрутки гораздо лучше подходит такси либо собственное авто. Пройти 300-400 метров до остановки, это и в Москве такое явление существует.

Ну через несколько дней сам сможешь посмотреть. Есть или нет. Некритично, ибо абсолютно бессмысленно.

Тут: https://riverforum.net/showthread.php?t=16&page=229 "Немного о прогулочниках и переправе. Сегодня на прогулочных рейсах работала "А. Каренина". Цена билета 500р. А вот переправа теперь не одна, а две. "Москва 1" обслуживает переправу до Захарково (билет стоит 46р), а "850 лет Москве" переправу до Химок (150р). Спросите чем же отличается переправа до Химок от стандартного прогулочного рейса? Прежде всего тем, что придя в Химки теплоход сделает не короткую остановку, а будет долго стоять в ожидании следующего рейса (переправа вроде бы раз в час работает)." Ну это всё же теплоход, а не ЭД4М в Обираловке

Пишут, что в Химки от СРВ запустили теплоходик за 150 рублей.

Изучай, в 11.00 / 16.30 отправление устроит? https://rivertickets.ru/megaprogulka-s-ekskursiej-kak-ustroen-shlyuz.html И это не единственное предложение и не единственный агрегатор.

Минимум по выходным - по 2 раза в день, с СРВ в Сити и обратно. В будни - смотреть надо.

В окупаемости аттракциона, как минимум Кстати, полчаса назад в Плёсе причалил "Мостурфлотовский" "Грин". Так что и там не всё так запущено, как ожидалось И тебе по поводу прогулок через шлюзы из центра до СРВ (цитата с Риверфорума, не моя, я не настолько фанат): "Приобретён билет за 590 рублей на прогулку от Международной выставки к СРВ через шлюзы 9, 8 и 7, отправлением 10 мая в 0:30" Так что и тут - развлечения на любой вкус вне зависимости от времени.

А отзывов не с 2006-го, а с 1986-го года не нагуглилось? "Конструктор Алексеев" уже давно в Питере на отстое, времена совсем другие, "Валдай" по вместимости от "Метеора" в 1,5 раза меньше. Речь о чём?

Хорошо. Расскажи про преимущества водного сообщения перед автобусным. Даже на примере Нижний - Кострома (Ярославль - Брейтово, в пример приводить не стоит). Только без любимых - "туристы из Москвы дезориентированы и не знают куда податься". На их мнение, теперь, мягко говоря... Фишка ляжет, сделают и это.

Конкретно сейчас - ничего. Минимум год, а то и 2 стоит ездить на том, что имеется. Обслуживание от официалов, естественно стоит позабыть, ибо смысла не имеет.

Да также, как и сейчас - старались загонять в первую очередь, но так получалось не всегда. Никто специально шлюз под проход "Валдая" держать не будет, если впереди пара судов со стратегическим грузом. За сим - крест на некоем пассажирском сообщении, помимо туристов-покатушечников никого это не интересует (смотри те же "Валдаи" с экскурсионными программами по ссылкам). Остальные - на автобусе.

Ты про Городецкие шлюзы когда-нибудь слышал? С очередью на непредсказуемое время, в том числе и для пассажирских судов.