Корзухин А.

В Ср3 открывали ручками, ничего, никто не сломался А на подножке у них как было прикольно сидеть.

Не можно, а нужно. Именно - для тупых.

ПОправил уже.

Это ползком А так - 12-15.

Да не надо там ни к какому ВДНХ ехать. В Марфино перешёл по переходу - и вот тебе Фонвизинская. Километр пешочком от остановки Кашёнкин Луг. Вспоминаем времена, когда монорельса не было, я сам так цать... раз ходил, тогда ещё через пути ОЖД.

Могут, но ходят раз в полчаса.

Это опять от провайдера зависит. Саша их где-то на "вражеском" хостинге ПОдвесил, так что - лотерея. Лучше бы сюда перегрузил копированием.

Очень смешно

Я конечно, всё понимаю, но енто звиздец. Толпы "бессмысленных и беспощадных": Последний пассажирский рейс последнего рабочего дня Московского монорельса.. https://transphoto.org/photo/2136998/ Что, что они каждый хотят запечатлеть?

"А для вас, Козлов, подземных переходов понастроили" (с) анекдоты См. переход под ОЖД в Марфино Ну а в перспективе - звиздуйте по "висячему парку".

Оно уже умерло. Не стоит откапывать стюардессу и плодить сущности. Происходящее только в очередной раз подтвердило безумный московский хайп по любому поводу.

Неправда, не втиснулось меньшинство. Впрочем это уже никакого значения для мироздания не имеет

Ну таким и точный адрес платформы Красный Строитель ничего не скажет. Дойдут до кассы, благо на РЖД они ещё-себе вполне существуют. И да, это далеко не массовое явление.

Дети, внуки - помогут с решением данного вопроса. Опять же картами в "Пятёрочке" пенсионеры поголовно научились платить и часы социальной скидки тоже заПОмнили. Без комментариев, так как первое - сложнее.

Мягко говоря - не блещущий интеллектом. Бо процесс сейчас настолько примитивен, что надо ПОстараться, чтобы не... У него же ПОлучается в столовке картой оплатить, а то и - доставку заказать. Разве есть отличия?

И сверху - крупными буквами - "Клиническим дебилам смотреть сюды" Люди как-то "умудряются" ориентироваться в Китае по иероглифам, а тут - ну, одним уехавшим не туды больше, одним меньше.

"Тут помощник нужен — homo sapiens." (с) Ну или литра 4 ИПЫ

По задумке монорельс должен был тихо и быстро помереть, а тут вот такое . Я всё же, ПОдумавши, не стал сегодня соваться, последний раз катался в ноябре, лучше запомню его таким, чем в диких толпах.

Куда-куда, извините, уедет?

На станционных табло и схеме, висящей на каждой платформе. Илья, ну ты уже совсем о дебилах говоришь. Если пара таких заблудится - ничего страшного. А плодить сущности на пустом месте не стоит.

Такое впечатление, что сносить монорельс они собрались силами участников Бала выпускников 😉. Под шумок.

Ко входу - это без регистрации на аэровокзале. А к трапу - там отстрелялся и едешь себе спокойно. Там же всё "по-взрослому" было - стойки регистрации, номера рейсов светились на табло. Вот про досмотр уже не помню, как проходил. Но был, видимо. Пробок тогда почти не было, а я из окрестностей Динамо ездил, было вполне удобно сдаться на аэровокзале, чем на метро тащиться. Опять же и сами аэропорты тогда от "отсутствия" народонаселения не страдали, так что тут какая-то разгрузка получалась. Кто - в аэропорты, кто - на аэровокзал.

Если деньги совсем не кончатся - дойдёт. "И те, кто остался в живых, будут завидовать мёртвым" (с)

Музей собачки Люси?

"Висячий парк" будет не менее накладен, но куда более бессмысленен. Впрочем, искать логику в нынешней Москве - последнее дело. Все всё ПОнимают.