Корзухин А.

Так-то там и "официальный" интервал в выходные на 17 - 4-5 минут. Так что, и в самом деле, ничего особенного не произойдёт. А, ну и не стоит слепо доверять показаниям Яндекса, особенно на частоходящих маршрутов. Появление трамвая без метки вполне вероятно.

Тебе же уже энтузиасты в Харьино переименовали Главное, чтобы Летово на Троицкой не тронули.

О, "Эхо Мацы" подтянулось Скучает на исторической...

ОК, время будет - заеду и отпишусь. В регулярность же сбоев не верю. Был месяц назад на Бабушкинской, наблюдал со стороны, 17-е ходили регулярно, как и всегда было.

Это твои личные фантомные боли. Я в своё время регулярно пользовался 17-м, сейчас пользую трамваи в Нагатино и на Университете по несколько раз в неделю, даже с трудом вспомню, когда на существенные сбои последний раз попадал. Если же под "сбоями" считать - трамвая нет 5 минут, ну, извини...

Да нет. Маркером по карте её нарисовали аж до непостроенного "ЭКСПО" с пересадкой на продлённую туда же Солнцевскую.

Не-а, на Академическую и в 2 университета Это очень сильное преувеличение. С единичными сбоями.

Тоже ни разу подобного на 17 не встречал. В целом же - даже связка 47+49 в Нагатино работает неплохо относительно автобусов.

Но собственно, что в 2022, что сейчас всем на это абсолютно пофигу. "Суровая российская действительность" (с)

Как и ПАЗики и их аналоги.

Да хоспидя Это очередной "иксперт" отписался, они тут каждую неделю со "страшилками нашего городка" - то про садовые участки отберут, то про борщевик, теперь - про двери. Обычное бла-бла разбавить новости. По факту же ничего не происходит в принципе.

На рязанских ЗиУ, у которых землю сквозь пол видно и компрессор трясёт как отбойный молоток? Ну-ну

А ты воображение-то включи. К чему этот излишний формализьм?

Абсолютно нет. Остальное - дело предубеждений.

Там енто, полоски такие присутствуют

Вагончики (С учётом литературного упрощения).

Давно уже. Впрочем туда и ЭД9М из Кеми формально приписаны, и РА1 с РА2.

А что они у тебя на СТЛ - оранжевые что ли?

Местами чувствуя нагон Толпой к феминам прижимая Несёт нас голубой вагон В объятья офисного рая.

Это, собственно и я "утвердю". Если не испытывать маршруткофобий, то, естественно, новый "Вектор" при средней загрузки лучше старого ЗиУ, а ещё и быстрее. Можешь сравнить в Рязани с их троллейбусными ЗиУжастиками-гробами (сейчас их уже поменьше, но ещё остались).

10-ка, да - самый частый. В пик может даже полу"пробка" создаться из СМЕ. Но она - классический - вывозной к заводу из района, плюс связи на самой Вагонке, да и маршрут самый короткий. Помимо 15-го, днём в городе стабильно ходит кольцевая 3-ка, но она рано заканчивает. На 12-й в принципе тоже вполне можно рассчитывать. В целом - в сравнении с тем, что было с трамваем во второй половине 90-х и вплоть до 2012 где-то года, сейчас ситуация с ним в Тагиле практически идеальная. Как минимум до 19.30 вечера. Уже несколько лет ходят "желания" объединить 12 с 15-м в один длинный маршрут с общим выпуском и 8-ку отменить, как рудимент, но пока не складывается (и водителей не хватает, и заказчика в лице мэрии пока не продавливают). Плюсом ещё бесплатная пересадка между маршрутами в течении 50 минут, если по банковской карте платить. Но глючит иногда.

Это ещё в 90-е. Раньше ходила 7-ка от Островского до кольца Красный Бор, позднее до Северного. В основном для вывоза "Уралхимпласта" и Корпуса механических цехов УВЗ. Сам на ней в школе ездил к отцу на завод "Уралхимпласт" в бассейн и ФОК (бассейн шикарный там построили на территории). Сейчас в город возят автобусами. Северный - отдельный рабочий посёлок при химзаводе (сейчас завод называется "Планта" - оборонка, естественно). Одно из самых криминальных мест в Тагиле. На окраине проходит ЖД линия Тагил - Алапаевск, станция Вагонзавод. На 6-ке два вагона работают. 11-й маршрут это 1 выход с утра по будням от Пихтовых гор до Северного и в 16:35 с Северного до Пихтовых гор (переключается один вагон с 6-ки). Раньше на 11-й переключали 2-х вагонную систему с 10-ки, сейчас и одного вагона достаточно. Предназначен для вывоза КМЦ УВЗ, так как новые жилмассивы УВЗ строились в 70-80-х именно на Пихтовке и позднее в Алтайском микрорайоне (остановка "Спортивная"). Расписание тагильских трамваев: https://tagiltram.ru/raspisanie-tramvaev

Я-то в курсе, но по предпочтениям Саши - в 37 должно быть идеально

Вот, кстати, ещё тебе один вариант "менее чудесного климата" рассмотреть на ПМЖ . И даже (метро)трам есть.

Ну всё это явно не на деньги УВЗ делается. С другой стороны мероприятия по перекладке вялотекуще длятся уже почти 2 года. И зимой там - тишина. Соответственно столько же не работает и трамвай. Так что - это всё пока ради стройки, а не движения.