Корзухин А.

Я в ноябре из Питера ехал за 1898 рублей, но там была акционная скидка.

Ходить/ездить на лисапеде по "экологичной дороге". Когда-то ему пришлось при этом увернуться от 49 автобуса.

Не поверишь, но контингент пенсионеров и Ко вполне уверенно направляется от причала в сторону Лихачёва, да ещё и обсуждает в какую сторону ехать лучше

На "Сапсанах" он сейчас просто сдулся, остался только стандартный шмон на заходе на вокзал.

Открываем Яндекс-панорамы, находим 10-12 человек "желающих" и прущихся по дороге. Создатель темы видимо ни разу не был ни в одной деревне хотя бы в 100 километрах от МКАД

Светофоры, кстати, там терпимые. (Ты к нам на Коломенскую улицу после "реконструкции" приезжай, во где полный маразм от ЦОДДа. На участке от диспансера до метро НЗ воткнуты 9 светофоров (полезных - 2). Раньше не было ни одного.) Плюс выделенка для 831-го нарисована. Перед выездом на Андропова, да придётся постоять, ну что поделать. Автозаводская всё же лучше смотрится. Там щас заселяться всё начнёт и 2 маршрута до ближайшего нормального метро не помешают.

МЦД Перово (по мотивам 83-го но без таких крокозябр) - это же очевидно. Я по выходным не занимаюсь благотворительностью, поклянчи донаты у подписчиков

Можно и на Профсоюзную пешком, 1600 метров там

Зачем - от Семёновской крутить по Лубянке, там нормальная пересадка, ну и продлить вместо Семёновской - хоть до Партизанской (по Ткацкой), хоть по Окружному в сторону шоссе Энтузиастов.

Кстати, вполне разумное предложение. Особенно после введения выделенки на Лихачёва. Маршрут через мост там давно напрашивается. Заодно и вменяемая связь с причалом электросудён появится, пока оба маршрута привозят в никуда. Через Динамо разумнее.

Не знаю, не знаю. В ноябре ездил - сидения да, не новые, но и не грязные, стуков не было, туалеты чистые. Вот подбитые окна в составах попадаются, но их видимо за день не поменять.

Юмор детектед В эту школу возят с половины югов Москвы и не только. Там с утра машины в три ряда на высадку паркуются.

Будут 2 месяца возить бесплатно, как на МЦК и МЦД. А потом народ привыкнет и маршрут раскатается

Чтобы вывозить огромную школу на ЗиЛе на Андропова и далее по Каширке.

756 на ОБВ с интервалом в 5 минут. "Так было, и так станет" (с)

Бирюлёво-Западное передаёт привет и лучи света зайкам. Прошло почти 2,5 года

м1, кстати, прижился, хотя и дикий километраж, и двумя парками. Водил только жалко. А с м3 всё и так понятно по укоротам. "Два конца, два кольца" (с) - ножницы.

Часть была отбита ещё до ввода, см. 888к и с856. Потом дородили что-то вменяемое с просто 888-м. Ты сам ответил на вопрос. Раз в 5 минут, как и было. А вот 814 укоротить для вывоза Хлебозавода, дальше он не нужен.

И посадку по очереди как на электросудна

Ну тогда да, пора прикрывать.

Там так-то помимо поликлиники цельная городская больница имеется. А вот туда едут со всего города. Да - это один из навеявших мысли "шедевров". А я правильно помню, что он раньше и к метро ВДНХ не подъезжал?

Можно на более конкретных примерах, и лучше в сравнении с тем, как автобус подъезжал туда до "откровений" магистральщиков?

Вроде же в Зеленоград уже официально можно по безлимиту?

Скажем так, часть моих предложений уже были приняты в процессе . Из "недостучались до заек" по югам - маршрут на ЗиЛ с Андропова и возрождение 756-го от Товарки. А в целом (не касаясь бреда с секторами и буковками): 1. К относительно внятному каркасу первой "Магистрали" добавляются частоходящие подвозные маршруты из спальников. 2. Маршруты не раздуваются в длину "через весь город" (см. пример м1, м2 и м3). 3. Не появляются безумные круговые самопересекающиеся трассы "социальных" маршрутов. 4. Электробусы ездят не там, где "красиво", а потом полчаса пустым в парк заряжаться, а там где есть зарядки. 5. Единая сплошная нумерация по городу (за исключением трамваев) без использования буковок-костылей (кроме Э и К) - впрочем об этом тут только ленивый не говорил. Понятно, что "цели-задачи" дружной команды были несколько иными 5 впереди и от 5 нолей в периоде удовлетворят поначалу

Как мы ещё с Баней выяснили - там столько не платят Так что вы уж там теперь как-нибудь сами, за идею, как "Грубый пожарник лесов". (впрочем без поуехавших получается у него хреново).