Корзухин А.

Открою тайну, в основном на нём и ездят, причём по социальным картам. Ибо все эти союзы - аналог "Московского долголетия" по интересам

Заметен растущий уровень высшего образования. Без грамматических ошибок даже 13 строчек написать не способны

А 4 года стройки БКЛ ещё не было, а под конец ещё и ЗЛ прикрыли. Ничего, выжили, и Загорье справится . А до Пассажирки всего 2 километра.

Кому как, кому как "Ага, конечно" (с) "Стройка на время - метро навсегда" Так-то мы уже 7 лет без прямого выезда из района живём. БВ также перетерпит.

Так как это всего лишь фантазии, то нет и смысла их обсуждать. а) Больше б) Было бы свободнее, но не очень Но уже не такая, как во времена до появления Некролинии.

Ну приезжай на Нижегородскую, посмотришь на загрузку линии "в никуда"

Его и сделали. Что можно было из линии выжать, то и выжали. С учётом необходимого зацепа Курьяново трасса вполне нормальная. А вот твоё рисование маркером по карте, выглядит, мягко говоря, смешно. Что в части перетрассировки ЗЛ, что с вводом метро в БЗ возле МКАД.

Не эта была Банина подружка-дизайнерша из Питера. Он в то время каминг аут ещё не свершил, хотя в глубине души все и так догадывались

Посудили бы по Лере - аналитику маршрутной сети, но тоже сбежала

Она вообще не ими судя по всему была придумана, а грозила всей Москве в любых сферах деятельности. Но - что-то пошло не так

И как мы жили с 71608К и одиночными "Татрами"?

Судя ПО всему перечень "говно"предметов у тебя расширяется практически ежедневно

А что, с переходом на контракты для Москвы что-то изменилось? Ну кроме абсолютно маразматичной отмены укоротов и парковых рейсов? Под 220-ФЗ происходящее подходит ну с очень большой натяжкой, но на это просто закрывают глаза.

То есть ты сознательно не ПОсетил для пересадки посёлок Светлый Путь Ленина? ПО рвёт ПОследние волосы...

Дык по Тёме, я тоже в лесопарке живу (См. продолжение БКЛ от Кленового). Сильно недоработанный вариант. Но бантик остался, что радует

А это было сильно ранее 80-х. Список вот: https://railgallery.ru/list.php?did=392&mid=1

Вчера на Университете вагон сразу пришёл с "Т1 - м. Чистые пруды" на табло и подписью мелким шрифтом - "следует по 39 маршруту"

А причём тут ДП2Д, у нас тепловозы разучились тупо таскать электрички? Ну ПОсидит бригада в кабине после окончания электрификации, двери пооткрывает, проблем-то. В качестве экзотики, можно и паровозом возить.

Тут как раз ничего особенного - ТЭП70БС Коломна наштампует. А конкретный вид тяги пассажиров не интересует. Бывает. В общем в Туле всё долгие годы самообслуживалось и ничего при вливаниях денег не мешает это делать в будущем.

Не ПОдъел Уточню - когда он был отдельным анклавом с собственным моторвагонным парком, который на общую сеть не выходил. Так понятнее?

Скажем так, медленно. В своё время (когда Новомосковск был отдельным анклавом без связи с основной сетью) Тула спокойно обслуживала 10-вагонные ЭР2 собственной приписки. Было бы желание и деньги.

Гениальное заявление

Бери пример с ПО, тот никогда не признаётся

У каждого свой Т9