Корзухин А.

Всё же от Кировограда, а это уже вторичный топоним.

Ага, конечно. Ликсутов бы прямо так и дал своей же компашке помереть. Не было бы МЦД, впихнули ещё куда-нибудь.

И Татра и Икарус-180

Конец 2020 года. Электрозаводская, нет не слышал А ещё есть действующее МЦК.

Вот, что додумаются - ты при жизни дождался. А то, что построят - далеко не факт (см. пресловутый трамвай в Бирюлёво )

Видимо потому, что БКЛ проходит на 2 перегона севернее. Ваш КО Сильно больше половины. Плюс в Царицыно и так достаточно потока с электричек. Обижаешь Я-то войду в любой поезд и на любой станции, другое дело что могу задуматься - а на кой мне это надо. Шо, и Западное тоже? Смотря кому и куда надо. Но лишней она точно не будет.

У нас тут какой-то транспортный центр Москвы получается Но данная линия - это уж совсем из серии "маркером по карте".

После пересечения с БКЛ? Естественно. Поэтому так и строится.

А сейчас появится вторая кольцевая, поэтому ведут к ней. Как уже неоднократно обсуждалось, далеко не всем надо в центр либо транзитом через него.

Любой каприз - но, когда-нибудь потом... А при раскладе - ЦУ и глубокий ввод через 50 лет или линия метро с пересадкой через 5 - выбор очевиден.

В части Технопарка - тем, что до этого на Кленовом будет пересадка на БКЛ. Ровно та же логика заложена и в проектирование Коммунарской линии. Снять часть потока, не загружая и так уже перегруженные радиусы. В части МЦД - автобусы до Царицыно никто не отменит, а для Бир-Западного есть ещё и Покровское.

В последней редакции (после новой посадки станции в Бир-Западном) - абсолютно вменяемая трассировка линии. Все т.н. критики как-то забывают о планируемой застройке Курьяново. Касательно Бирюлёво они, если сказать мягко, несколько не совпадают по своим направлениям Что не отменяет необходимости ввода МЦД на Павелецком направлении.

"Прелестно, просто прелестно" Что-то мне подсказывает, что если что-то подобное ты озвучишь при визите в Бирюлёво (особенно Восточное), то бежать тебе придётся быстро. Ради глубокого ввода Тут почти у каждого своя "сверхценная" идея, у Кренделя вот такая.

Я уже подправил сообщение - речь о Хорошёво МЦК - Хорошёвская и транспорте между ними.

А зачем там ходить (если речь об МЦК) при транспорте 3 штуки в минуту?

Причём как в Тушино, так и на Речной (даже лучше, чем через Балтийскую).

А это была пара лет моды на субсидирование региональных перевозок (Поволжье тогда особо отжигало с маршрутами аж на "Пилатусах" одномоторных между облцентрами). Под это дело для Урала "Руслайн" три Эмбраера-120 арендовал, но по мере их помирания (так как модель совсем редкая для России), летать вместо них на CRJ стало очень скоро невыгодно, даже с дотациями, и лавочка свернулась.

"Авиакомпания «РусЛайн» возобновила полёты по маршрутам Екатеринбург – Магнитогорск, Екатеринбург – Курган. Авиакомпания «РусЛайн» информирует о восстановлении авиасообщения по направлениям Екатеринбург – Курган и Екатеринбург – Магнитогорск, начиная с 14 и 15 июля 2014 года соответственно. Рейсы из аэропорта Кольцово будут выполняться три раза в неделю в Курган, по понедельникам, средам и пятницам, и четыре раза в Магнитогорск, по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Временное изменение в расписании было связано с передачей 30-местных Embraer-120, на которых и выполнялись полеты, в собственность «РусЛайн»." https://www.rusline.aero/press_center/press/Yekaterinburg - Magnitogorsk%2C Kurgan./ Так что - четыре раза в неделю, а отнюдь не каждые два часа. И то, до тех пор пока рейсы субсидировались.

М-м, а можно поподробнее? С учётом того, что больше одного рейса в день по данному маршруту из ЕКБ я с советских времён-то не припоминаю, не то, чтобы в бытность существования "Руслайна"

Кленового. Но это пока только на картинках от Клепикова. С учётом того, что Курьяново будут застраивать, и им не помешает, и нам для выхода к ЮВХ. Но это дело не ближайшего времени.

Ну если у нас на Коломенской набережной задница, то я даже боюсь представить, каким эпитетом можно наградить район твоего проживания (как минимум цензурные слова в русском языке не подбираются)

Так именно потому, что "Торпедо" никуда и не собиралось изначально. Как минимум до постройки ЖК на берегу реки и стадиона в нагрузку при нём. А громкие речи - это только речи. Так что всех всё устраивает.

В Мигалово А в Рязани - в Дягилево. В любую страну - куда Родина скажет.

Ты об этом расскажи сотрудникам офисов в Сити, когда они на работу после карантина выйдут.

Были ещё достаточно недавно - и из Казани, и из ЕКБ, и из Самары. Во Франкфурт "Люфтганза" практически из каждого миллионника России летала, как и наши авиакомпании. Но с "сжатием" потока потихоньку всё в большинстве своём свелось к перелётам с пересадкой в Москве (плюс это оказалось дешевле для пассажиров).