Корзухин А.

А зачем ему "помогать"? Там вполне достаточно имеющихся на сейчас провозных мощностей. Никакого устойчивого потока в Москву для ЖД перевозок там нет и в помине.

М-м... Может проедешься летом с утра в час пик по ЗЛ? Это так, насчёт "отсутствия" духоты.

По сравнению с серединой вагона в "Оке", да, красота. Не холодно и не жарко.

... Балаково, Саратов, Воронеж, Березники, Ростов-на-Дону. Омск и Белгород вычеркни - в Омск идут московские трамваи, про Белгород ничего не слышно.

Вчера ездил по Некрасовской, и из 7 поездов как-то ни в одном не замёрз. В автобусах ФЮ и ФВ кондеи работали.

Это говорит о том, что по окончании периода пандемии поезда вновь поедут. А вот о том, зачем они тебе прямо щас, это ничего не говорит.

Только врёт оно зачастую безжалостно

Как и добровольные сторонники любого маразма.

Ты немасштабно мыслишь, привязываясь к текущему ходу БМО. А вот переход через Оку в районе Белоомута (с учётом рельефа местности) дал бы фору любому глубокому вводу. И не надо недооценивать поток туристов, потенциально желающих посетить Каданок, Ловецкие Борки и (не к ночи сказанное) Лесное. Прикинь, какой туда поток из Крыма при наличии прямого сообщения может ломануться Это пока из серии, как замордовать 2 паровоза сразу. Неудивительно, что после самоизоляции поехало под банальным тепловозом: https://trainpix.org/photo/277452/

Ретропоезда ходят. Ничего. Маски помогут

Я про полный запуск кольца. А Коммунарку без депо что-ли строят?

И прицепные вагоны из Рязановского через Белоомут не забудьте. А то вдруг мне с дачи в Крым захочется скататься. Заодно и связность сети повысится

И тепловоз в резерв, если вытаскивать придётся. (А то вдруг Крендель уголь не завезёт и водонапорку в Зарайске не восстановит (та, что в центре города, не в счёт, туда паровоз не доедет))

А зачем при живом Заморье (отвязанном от обслуживания ЗЛ) БКЛ аж 3 депо. Что на первых порах, что потом?

Очередная "сверхценная" идея. Как говорится, у кого что Ты бы хоть карту Зарайска открыл, не говоря уж о том, что ты там собрался делать с паровозом ('экипировка, вода, про разворот просто промолчу)

А что есть проблемы вывезти нынешний поток в/из КГД самолётами?

А ты про переустройство транспортной сети...

У тебя как-то слишком сильно в последнее время прыгает ассоциативный ряд

Как обычно Валеру понесло Если что, в трамваях (см. тему) - досмотров не наблюдается.

Формально это "независимая консалтинговая компания" Ну а по факту - "результат" ты видишь.

Как ты знаешь, МакКинзи уже взяло. Результаты ты видишь.

Полностью соглашусь, я Фанату говорил, посмотри на них в Брянске, к примеру, где они как-раз на своём месте.

Или предсказания нашего друга Кренделя. Господин Ликсутов, перелогинтесь

Рассматривается. Но весь процесс заканчивается именно на этой стадии Опять же - малейший кризис показал, что собственная машина это эффективно и более безопасно. Вне зависимости от камланий убранистов.