Корзухин А.

Чуть выше тут же писали, что при транспортном режиме работы на нём в пик был невывоз. Так себе "аттракцион".

А это-то зачем? Там весь поток прекрасно вывозится ПАЗиками.

В общем - судьба ясна. Хотя тупые передёргивания про "39 человек", "10 работающих сейчас составов" и "30 минут в пути от телецентра" доставляют. Тупые депвеловские ублюдки

Заметка по ссылке прекрасна. А ректоров на психическое здоровье совсем-совсем не проверяют?

Катаешься, номерки переписываешь?

А в парк "Патриот" они, кстати, в каком статусе?

Чёй-то вдруг?

Да не до Шарташа их продлять надо, а до аэропорта. Перепробег маленький, а так хоть какая-то польза будет.

Да кто же их знает. Звенигород вот городом остался. Да и для "микрорайона" от Коломны как-то ну уж очень далековато. Хотя за проезд до Озёр по городскому тарифу, я только спасибо скажу

Ну да. Но это отнюдь не означает, что Озёры исчезнут как город.

Так это мои местные, из ex-13-го парка. Теперь они не только в Затоне и Печатниках - но и от Ясенева до Кропоткинской - Лужников

Вопрос только в том сколько месяцев Питеравто там отработает, прежде чем традиционно покинет город со всем своим скарбом.

Тогда и проезда через ЗиЛ на ТТК не было. Как только появился - началось. Не, только вечером в пик на выезде на Андропова на юг (поэтому обратно с работы я там и не езжу). А с утра там по-прежнему хорошо (светофоров правда несогласованных понаставили, но на внутреннее ТТК с Андропова выезжается всё-равно гораздо быстрее, чем через Автозаводскую).

По обочинам я уже давно не езжу, но вот объезд под знак в Бронницах практиковал практически всё это лето. Ибо нефиг вешать

Возможно. Меня это как-то должно интересовать? А стоять у нас много любят. Пока 4 месяца не открывали выделенку по Ломоносовскому-Нахимовскому-Коломенскому, по ней ездили единицы (в том числе и я), остальные стояли. Это твоё дело. А я придерживаюсь концепции "соблюдения правил в целом", однако не мешая другим. Ничего, работает

1 200 метров? Так тебе не в помогалах надо быть, а в олимпийской сборной по ходьбе

На 2 умножь

"Мы болеем за наш футбол" (с)

Навеяло (для Депвела вполне подходит): "Среди работников милиции провели тест на сообразительность. Суть теста: в металлической пластине вырезаны отверстия различной формы (квадрат, круг, треугольник и т. д. ), в них нужно вставить соответствующие металлические тела. По результатам теста работники милиции разделились на две группы: 1. Тупые. 2. Очень сильные." (с) анекдоты

Отнюдь - у здорового человека это называется следующая (не ближайшая) станция метро. С таким же успехом можно любые пересадки между станциями метро в Москве сделать бесплатными, в том числе и с переездом на НОТ.

Ага, конечно (особенно сегодня) Мне домой добраться надо, а не лирику. Но конкретно сегодня я там никому из желающих повернуть не помешал. Впрочем я и при работающем светофоре им не мешаю в 95% случаев.

... 51 минута до дома. При этом на пересечении Ульянова-Севастопольского светофор сломался, но я удачно пролез по правому ряду Но ехать неприятно, темно, уличное освещение включили только в 18:55. А непуганные пешеходы бегают через дороги с удвоенной скоростью.

Под рейсы с Правого берега через паром на Коломну/Луховицы на 4-ку ещё народ бывает набирается, но Некста (ранее "Спринтера") достаточно. А 37, 59 и Ко возят обычно от 2 до 5 пассажиров, не более. Коломенская 30-ка через Ловцы-Дединово-Сельниково тоже уходит малозаполненная, так как в пути долго, медленно и печально. Местные на машинах/мотоциклах/мопедах (половина без прав), плюс "развитая сеть такси"

Альтерэго Жучка После бана под этим ником выродился, но появилась похожая молодая поросль.

Четвёртое. Москва - МО - Питер - НН - ЕКБ - etc. Она и в Москве такая.