Корзухин А.

С другой стороны именно двусистемных "Ласточек" в настоящее время на сети переизбыток. Так что пару вон даже в ЕКБ загнали, работать под постоянкой (с отдалённой перспективой может быть, когда-нибудь, в Красноуфимск запустить). А тут худо-бедно целевое применение.

Там 570 метров от остановки Яндекс рисует. Ну можно и полчаса их идти, никто не неволит

Ноль. 820 автобус тебе поможет

Лёша имел в виду приписку к депо Раменское коломенских РЭКСов. Да, они получше выглядят, но опять же - время в пути.

Видел из электрички (это в районе платформы Фабричная). Новёхонький - 1, остальные достаточно б/у: https://fotobus.msk.ru/comments.php?cid=2

Да, было бы желательно, так как "РЭКС" основную часть пути тащится еле-еле, о поостановочной электричке даже говорить неприлично, а Выхино - Люберцы - Раменское, далее везде (на которых я сегодня и ездил) более-менее едут только на указанном участке, дальше тоже без напряга. "Проклятие Рязанки" (с)

Давай с Коломны начнём. А то раменские ЭД4М выглядят конечно терпимо для привычных людей, но "не соответствуют высоким требованиям московских туристов" Надо отметить, что и сегодня, несмотря на закрытие музеев в Подмосковье, туристы на трамвайной остановке "Станция Коломна" были. Причём товарищи, пока в смартфоне разбирались, умудрились отпустить 9 трамвай, поэтому на вопрос "а как до Кремля доехать?", я им посоветовал пройти пешком минут 12-15, будет и быстрее и проще. Пошли.

"Дети у вас хорошие, а вот всё, что вы делаете руками..." (с) Это применимо не только к Депвелу, но и к любому органу московской бюрократии.

Один маленький вопрос - а зачем всё то же самое обсуждать по 5 разу? Взбираться на "Эверест" "Технопарка" тебе уже не надо, а на метро "Автозаводской" о тебе позаботились и даже на МЦК вроде лифт приладили.

Конечно - с крыши. Они уже экспериментировали

Место съёмки похоже на где-то здесь: https://yandex.ru/maps/geo/nizhniy_tagil/53157519/?l=stv%2Csta&ll=59.993876%2C57.926471&panorama[direction]=207.280213%2C-0.231974&panorama[full]=true&panorama[point]=59.991735%2C57.926084&panorama[span]=120.000000%2C62.864827&utm_source=main_stripe_big&z=14.8 Сейчас, конечно всё перестроено и линия тоже.

Судя по маршрутоуказателю Центр города - Тагилстроевский р-н - однозначно. Место съёмки постараюсь подобрать. Жаль бортового номера МТВ не видно.

Не отправления, а прибытия (ты читай там повнимательнее) Для тех, кому надо в Москву по работе одним днём - вполне.

Эта песня с рекламой, что у МГТ, что у метрополитена длится уже лет 10 как. С любым подрядчиком. Так что кризис здесь не при чём.

А, ну-ну. Теперь - жрать, спать и играть в игрушки в самолёте, а потом 90 минут вяленько оттаскать ножки по полю - называется "Выбивает из режима"

А что, смена часовых поясов как-то мешает "проявлять умение" мячик пинать?

Нумерация маршрутов советских времен в Свердловске-44 (он же Новоуральск) - уже с тобой не полностью согласна. 1 и 2 были встречно кольцевыми по городу к комбинату, 3,4 - от вокзала в жилые микрорайоны, 5 - хоть и проходил мимо вокзала, но основное его назначение - коллективные сады.

А это твоя карма - попадать не туда и не в то время. Возвращаясь к теме - от входа до выхода в/из аэропорта с перелётом без багажа на данном маршруте в 2 часа уложиться более чем реально.

Читать решение суда нужно не по тексту, а по сути. "Поспорили как-то Ротенберг и Ликсутов"

В целом, ничего не мешает слетать самому или детей отправить. К Новому году истерия должна подсхлынуть, плюс можно с кэшбэком совместить.

Зачем? Он в нынешнем виде вполне на своём месте.

Полностью с вами согласен Меня сидения спиной не напрягают.

Не, в целом идея стоит рассмотрения Экспрессом до А-107, потом до Ярославки, и вот она Холмогорская.

Закзчика интересует не число посадочных мест, а исключительно наличие "свистелок, перделок и разноцветных огоньков". Туземцы.

Вот только сам 47-й в 13АП и продолжает возить воздух на НефАЗах.