Корзухин А.

Зачем? Тебе через БКЛ на 5 минут дольше, но зато с комфортными пересадками и сидя.

Да нет их свободных, как минимум летом. Опять же - все на юга. Питерское направление далеко не настолько критичное, чтобы озабачиваться развитием именно дневных перевозок. Долго ржал Если только по 57 рублей будут возить, тогда наберутся желающие. Он не ждёт, он как раз едет. Ждёшь "молочных рек с кисельными берегами" - ты . Кстати, уже сейчас есть такой автобус Москва - Казань - Пермь - для знатных извращенцев. Катаются "ГолАЗ-Вояж" и бинго, иногда "Неман" (это по типу пухлика)

Хорош гнать чушь лютейшую. В хвалёной Европе количество того же "овна" из Поднебесной скоро превысит собственное производство.

Всё, что имеется в наличие, и так запускают. Остальное уехало летом на юга.

Это не "умер", это фигня. Раскатаются, вон их в Пермь уже закинули.

Хватит транслировать пересказы от января. Нормально уже Финисты ездят. Ну а на сабж пустят тепловоз с вагонами.

Для этого, так сказать, существуют отзывы, да и собственные глаза. Впрочем "тыквость" китайцев как и "неломучесть" европейцев конкретно к данному моменту сильно преувеличены.

А мы не про "вменяемые", мы про возможность доехать стоя и не зависеть от "крепостных вериг" РЖД, привязывающих пассажира к определённому месту. "Вижу цель — не вижу препятствий" (с)

Бери СВ (выкупай купе) и спи с женой На 57 "Двухэтажник" с экзотикой отправления с Киевского вокзала на 8.08 целое купе всего в 15,4 тыр обойдётся. Когда их в начале 2000-х вдруг запустили ненадолго на ежедневную регулярку, как раз наоборот - спроса особого не было.

Даже если так, там 21 километр пёхом, за 4,5 часа доберутся кому надо . Да нет, ходят кроме выходных: https://rasp.yandex.ru/station/9603071/suburban/?date=all-days&direction=на+Окуловку

Москва- Клин - 1 час, Москва- Редкино - 1.20. Всё работает, как я и писал. Аргумент - в кассу Электрички с перебегом от контролёров никто не отменял. Что в Ковров, что в Муром, что в Вязьму, да хоть в Питер. Бюджетней некуда и места в неограниченном количестве. Ах - опять же в этом случае тебя будет пугать "невыносимая" пересадка .

Однако всем известно, что максимум за час-полтора от Москвы даже очень забитый пригород имеет тенденцию постепенно освобождаться вплоть до сидячих мест.

Попробуй, кто мешает . Запроса от других "желающих" нет в принципе. Заметь - на юга, в Питер и в Казань не на отсутствие плацкарта жалуются, а на то, что целиком купе не удаётся выкупить. Это - об изменившихся запросах общества. А ты всё думаешь, что массово поедут стоя. Ага, конечно.

А, ну когда кто-нибудь из стоячих при торможении со скорости в 120-140 км/час прилетит в сидящих, будет, мягко говоря - не особо комфортно. Поэтому этого на дальняке не будет никогда, только в розовых мечтах. Да и РЖД перенагрузка состава абсолютно не выгодна.

Это не в теме предлагается, а в Катуаре. Там много чего предлагается, не стоит внимание обращать

Я на поезде уеду, зачем усложнять ситуацию на пустом месте До Коврова, если на поезде - те же 4 часа. Ты же не в "Ласточку" стоя народ запихивать собираешься, надеюсь? М-м - то есть ты сам подтверждаешь, что нынешняя ситуация устраивает и прихотливых и неприхотливых граждан. Электричка же длиною в ночь - ну у футбольных фанатов спросом пользуется, у народонаселения - нет.

Тебе не кажется, что в одном предложение ты уже поставил как минимум 3 условия ? И даже при этом - я, если надо будет - уеду и в Питер и в Казань. Рассмотрим их ПОподробнее 1. Составы МВПС (где надо под тепловозом) - они в огроменных количествах простаивают сейчас в депо? Или из-за их нехватки дорабатывают гнилые ЭР2Р, а на Рязань отменяются рейсы? Второй вопрос - нитки под них родятся чудесным образом из воздуха? И всё ради того, чтобы 4 дня в году повывозить? Там где можно - РЖД и так в праздники и пики назначает всевозможные допы. 2. Продажа билетов без мест - см. выше "сагу об общем вагоне". Опять же - те, кому очень надо доедут и при нынешних условиях, ехать же стоя даже до Мурома из желающих наберёшься пожалуй только ты. В целом же в энный раз повторюсь - "проблема" высосана из пальца и сильно раздута.

За месяц ты билеты гарантированно купишь на любое направление. Даже в Анапу-Новороссийск, правда там они могут быть вразнобой. На других же направлениях - найдешь места в одном купе. За полмесяца будет посложнее, но тоже практически везде места найдутся. Да, кстати, при "разумном горизонте планирования" меньше месяца, ты и в гостишках-санаториях не найдёшь мест не то чтобы дешёвых, а зачастую и вообще никаких. Заселять в санатории без мест (кому надо в коридоре на раскладушке полежат)?

Эстетство это. Для непредвзятого потребителя проще взять нового китайца с гарантией, а уже через лет 5-7 думать, что с ним делать дальше. Впрочем машины как гнали, так и продолжают гонять, так что собственная ниша для этого есть.

Ты главное три горшочек, три. "Будет вам и белка, будет и свисток." А если Серебряное Копытце из сказок Бажова позвать, то и от Бреста до ЕКБ, по старой памяти ВСМ проложит, копытцем стукнув

Проспект Космонавтов, от Болшево пешком ходили. И - ничего... А вот в Чертаново в те же времена, где квартиру снимал - пару раз попытки лёгкого гоп-стопа были. Безрезультатные, отбились или даже отговорились, но... Собственно, это кто где нарвался. Не показатель вообще.

Жил тут у меня жилец в Бирюлёво, съехал на днях. Долго офигевал как там тихо и спокойно, в отличие от рассказов и баек. Только семья оперных певцов парой этажей выше по стояку в ванной "распевалась" почти ежедневно, но это всё же - культура

Я в Королёве в эти промежутки времени тусил в середине-конце 90-х, было гораздо тише, чем в тех же Сокольниках в те времена.

Твой путь от метро Волоколамская в 1.30 ночи потенциально чем-то отличается от такой же дороги от Болшево в Королёве?

Тележка с кофеём и сэндвичами не проедет - не выгодно для РЖД . Ты же сам даже лайкнул