-
Постов
41810 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
116
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Пишут, что рулевое отказало, пока несло течением, все из рубки убежать успели.
-
Ездил вчера-сегодня в Коломну - Белоомут. Выехали вчера в 6.10, в Старниково совсем плохо, там ещё и после съезда ремонт моста - движение по 1 полосе в каждую сторону. Поэтому всё ползёт еле-еле. Итого от двери до Коломны - 2.50 (и это ещё ничего для субботнего утра). Обратно сегодня выехали в 9 утра, но в Ульянино перед тем же мостом уже "милый стояк", я, естественно, что смог, объехал через сам посёлок, ибо маршрут там давно известен и накатан, как минимум каждый 10-й туда с трассы уходит. Потом правда потолкаться от выезда до моста пришлось, но зато Старниково на поворот не стоит В общем поутру ехать ещё терпимо - 2.18 в пути. Продолжение новой дороги между Старниково и Степанщино уже обретает какой-то вменяемый вид, на баннере вообще висит срок работ до 12.2024, но последняя цифра года уже переклеена
-
Нет - это плюсом почти 10 минут с учётом узких проездов в Хлебобулке и верчением под путепроводом. А какая разница-то?
-
М-м, а 221 не считается? А теперь нет 756-го. Бинго
-
Можно. Если полностью обособить все трамвайные пути в городе, а переходы и переезды оставить исключительно по светофорам.
-
... и штраф прилетает прямо в рожу
-
Не надо вот этого. Именно на конечной высадка и посадка были вполне приличными. Я уж точно почаще тебя им пользовался
-
"Напьешься, будешь..." (с) На территории депо в Строгино. В здравом же уме (впрочем это давно не о Депвеле) выпускать на совмещёнки - ну, будете читать новости в разделе "Происшествия". Конкретно здесь (при постоянном потоке через переход) через сколько минут трамвай сможет тронуться с остановки в пик, когда поток переходящих не прекращается? https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.665910%2C55.678253&panorama[direction]=305.948778%2C-39.403367&panorama[full]=true&panorama[point]=37.665560%2C55.678133&panorama[span]=118.520988%2C60.000000&z=18.44
-
Так и он зимой, следуя заветам оператора в экзоскелете, скажет - "а, ...сь всё конём, стрелки грёбаные" и уйдёт в запой
-
Если будет продолжать ездить только по депо Да и там - не факт.
-
Это фигня. В Питере уже "поэксперементировали" с погибшей. Но, как понимаешь, деньги на "инновации" сами себя не отмоют. А, ну и даже при "штатном режиме" готовьтесь, что трамваи будут ездить, как "псевдобеспилотники" машинки Сбера, то есть - увидел пешехода, встал как вкопанный, травмы в салоне. Либо 5 минут тупим перед нерегулируемым пешеходным переходом. Либо - просто давим всех, я ИИ, мне пофиг.
-
Ну собственно, даже относительно недавно у тебя остановки под окном вообще не было, как класса. И народ стройными рядами, вслед за героиней Ахеджаковой, тянулся на Чертановскую к трамваю. Ну а чуть позже пешочком к Пражской. Теперь есть, зайки даже осоциалили и закрепили "в камне" . А то, то автобус по расписанию не приехал - это - "не повезло".
-
Именно сегодняшнее размещение новости - прекрасно. В свете вчерашнего: "Трактор и трамвай маршрута № 17 столкнулись на улице Академика Королева примерно в 18:20. По предварительным данным ведомства, водитель трактора не уступил дорогу трамваю, из-за чего произошел сход первой и второй тележек трамвайного вагона. В результате ДТП никто не пострадал. Сейчас на месте происшествия работают сотрудники ГИБДД." https://www.m24.ru/news/proisshestviya/22052024/693764?utm_source=CopyBuf Ждём сроки внедрения беспилотной системы управления на тракторах, а потом восстания машин против кожаной биомассы
-
В реальности же теперь начнётся тупление у валидатора с телефоном - "Ой, ять, где тут Тройка-то, куда ткнуть"
-
Да щас - минут 10 минимум на коряченье. Это совсем другой поток, от района станции на 756-м до метро было раньше гораздо быстрее. Я даже с учётом пешего подхода, так и ездил.
-
Ни хрена в 814 нормального нет - совмещение "ежа с ужом". Его конец должен быть на Хлебобулке. Плюс от перехода из Бирюлёва-Западного ещё и до его остановки топать.
-
Тем, что к Товарке не подъезжает.