Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    42991
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    131

Весь контент Корзухин А.

  1. @Mixalblch , спасибо, про башню буду иметь в виду. А так, помимо Кремля и по городу в Зарайске неплохо гуляется.
  2. Зарайск был запасным вариантом, если ДПМ не поедет. Я поэтому на Бачманово и поехал (хотя 6 километр в 15 минутах пешком), чтобы в случае чего успеть на автобус от Голутвина на 9:50. Я и не планировал. Это так, на разведку съездил, стоит ли везти семью на осмотр. Понял, что стоит, летом на машине с дачи или из Коломны сгоняю. Расписание посещения башни висит в Кремле.
  3. С увеличением размера вагонов и снижением трамвайных пассажиропотоков.
  4. Слишком просто, лучше бы одноимённый населённый пункт с Селиксой обыграл
  5. То есть волнения жителей Гагаринского и Академического районов, мягко говоря, преждевременны
  6. Дык никто и не удивляется. Власти тоже, поэтому применяют свою испытанную тактику Куда более странно было ожидать чего-то иного. Золотые слова. То есть не отдельными Академическим и Гагаринским районами. От остального города вроде бы возражений не имеется
  7. Получив московскую регистрацию они становятся ровно такими же местными как и профессорские дочки/сынки в третьем поколении, чьи предки ровно также приехали из Конаково. Так было и так будет (с)
  8. Ну да, к примеру из Конаково. Ровно также как и в северной столице. Можно подумать, в этом есть что-то плохое
  9. Ага. А я хотел в обратную сторону на 9 утра. Однако не узрев с утра из окна дизеля в сторону Голутвина, был готов к отмене. На сайте инфу к утру не обновили. На Бачманово стояла толпа пенсионеров, названивавших на вокзал и в ЦППК. Решил, что явно не судьба и вместо Озёр отправился в Зарайск
  10. Логично. А где они по-твоему должны были появиться? С учётом того, что вся информация была в сети и любой желающий мог ей воспользоваться. Это давно не новость. Вот с этими местечковыми вопросами и разбирайтесь вместе с "народными избранниками". А линия метро предназначена для города в целом, и жителям той же Коммунарки сильно всё равно на мнение снобов из типа "элитных" районов.
  11. Конкретно в Гагаринском/Академическом произошло как раз наоборот - сначала на пустом месте была поднята истерика, потом в ответ для равновесия появились бюджетники. Я чуть выше писал про кипиш ради кипиша. М-м, после Балаклавского участок для белок из Битцевского парка?
  12. @Некиш , видишь ли с одной стороны гонят бюджетников, с другой - доводят людей страшилками до истерики и также гонят эту массу в своих целях. Правды-то ведь нет ни там, ни там. Стали бы. Ты меня тоже не услышал - повод не важен, метро только предлог.
  13. @Некиш , я видишь ли имел возможность посмотреть на г-жу Шефер и её свиту в действии. Толерантный формат форума не позволяет в должной мере описать впечатления. Спасибо, не надо таких "наивности и романтизма" и близко. О строительстве метро было известно очень задолго до начала истерик. О трассировке - тоже. Ничего нового в ходе публичных слушаний сказано не было. Все, кто хотел, обо всём знали и раньше, остальные бы спокойно пережили, но - те, кому надо начали кипеш. При этом повод не важен - метро, реновация, выгул собак, раздельный сбор мусора - главное громко.
  14. Я бы так сказал, власть прекрасно понимает, что все публичные слушания - это фикция, поэтому и отношение соответствующее. Другое дело, что проводить их надо гораздо раньше, до момента начала "возбуждения" профессиональными провокаторами. Или вообще не проводить, так как результат всё равно известен. В любом случае, ты должен понимать, что эти деятели просто зарабатывают свои политические очки. На тот же народ им ровно также ..., как и власти, его просто используют, да ещё и ужастики рисуют. Как разумный человек, ознакомившись с лозунгами, это невозможно не понимать.
  15. Ну а от тебя спрямление через лес , а также на всякий социальный случай хорда в Митино (но с большими интервалами)
  16. В Москве нужна любая линия при любой трассировке. Любимая страшилка любых районных "инициаторов" А Земля наткнётся на небесную ось (с)
  17. Не так. В каждом районе есть кучка "маргинально недооценённых" товарищей. Сначала они сбиваются в стаи и начинают истерику в соцсетях, потом к "протесту" со своими целями присоединяются "профессиональные оппозиционеры". Это стандартная тенденция любого района, что Академического/Гагаринского, что нашего Затона (там правда кучка достаточно мала, а семейство Удальцовых не особо котируется), вот теперь и до Северного дело дошло. Выхлопа от подобного ноль, но зато это даёт товарищам возможность повысить собственную самооценку и выплеснуть собственные фобии на просторы сети.
  18. Я лично не припоминаю проблем даже не влезть, а не сесть в них А у 908 и Ко больное место - пересечение Ленинского, но это навсегда.
  19. Он будет позиционироваться как "элитный". Хотя судя по тому, что там уже понастроили и продолжают строить, это обычный человейник с видом на ТТК и МЦК, просто расположенный ближе к центру города.
  20. По сравнению с последующими планировками 5292-х, они оказались просторными А для желающих "много свободного пустого места" в Москве появились И-415.
  21. Ну для меня в Москве И-263 не стали чем-то особенным, благо на них я и в Тагиле поездить успел, начиная с 1989 года. O305G тоже не впечатлил. А вот что реально привело в культурный шок, это появление турецких O325-х. По сравнению с 677-ми и Икарусами это было что-то.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.