Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    43450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    134

Весь контент Корзухин А.

  1. Вера не требует доказательств и подтверждений, она для адептов А так имеем, что имеем.
  2. Не, вам не обещал Только подтвердившим, что место проживания совпадает с пропиской.
  3. Дык там же в письме прямо написано - отстаньте вы от бедного МГТ, все вопросы к Депвелу Этим же главное, чтобы не трогали.
  4. А через Бибирево не проще было? Живя в Медведково, я так ездил, если по СТЛ надо было ехать.
  5. В субботу всё было нормально видно. Правда было потеплее.
  6. Двое? Есть и обратная вероятность, что этот что-нибудь себе отморозит.
  7. Из салона как бы жалко. Дальше, в принципе пофиг Рассчитывай на себя, а не на ангела. По расчищенному московскому асфальту? Я не говорю, что так надо делать, но в случае крайней необходимости это никаких сложностей не создаст (опять же - за исключением отдельных дней).
  8. Накаркал. Сегодня одного увидел на Ленинском. "Не дай бог так оголодать" (с) Смотреть на это закутанное, но упорное чудо, из тёплой машинки было интересно
  9. М-м, а зачем страховаться по КАСКО после первого года эксплуатации? Деньги некуда девать? В Москве это не особое препятствие. Вполне проезжаемо почти всю зиму, кроме отдельно взятых дней
  10. Особенно с учётом того, что в ближайшем "Перекрёстке" цены сопоставимы с отдалённым "Ашаном".
  11. М-м, а зачем для того, чтобы страховаться куда-то ехать? Это можно сделать не вставая из-за компа.
  12. Я их и сейчас не вижу на дорогах. Минимум неделю как ни одного. Вот и славненько.
  13. А зря Впрочем суммой за день всё сказано.
  14. Правда. Большой завод прекрасно размажет себестоимость подразделения КЖЦ в общем выпуске готовой продукции. Это будет капля в море. В среднем сервисном предприятии всё будет куда более явно, а в небольшой мастерской на УСН - будет серая зарплата и соответствующие работники. В реальности же вопрос не в себестоимости, а в том насколько "аппетитна" заложенная доля прибыли. Но в данном конкретном случае и это не важно, важно как договорились
  15. Отнюдь. Цена зависит не от статуса, а от нормы прибыли, а в данном конкретном случае - от того как договорятся. Себестоимость же будет практически одинакова.
  16. @Krendel79 , это фигня. Вот когда машина на МКАДе стоит два часа на одном месте, это .опа. Пока худо-бедно движется.
  17. То есть стало ещё более бессмысленно Сумраки "разума" рисовальщиков Депвела.
  18. Стало несколько хуже, но пока проезжаемо. Снежка ещё немного.
  19. Видишь ли я как бы тоже общаюсь, но не с рядовыми (хотя когда-то они ими были). Не так там всё плохо, своих плюшечек хватает.
  20. Это значит, что большая дыра между трамваями была. Обычно после этого идут паровозиком несколько штук.
  21. Однако не уходят и тянут лямку скрипя зубами Про ежемесячные надбавки к окладу, доплаты к отпуску, всё те же премии и прочую социалку они скромно умалчивают.
  22. Однако на жизнь не жалуются и сам знаешь почему
  23. Без учёта премий и стимулирующих выплат . Не элита, но и не хуже стандартного офисного планктона.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.