Корзухин А.

Сразу не заметил, а неплохо. Предложи местным переименование Кстати, проблемы сообщения с Рыбинском, точнее их отсутствие, волновали умы масс и до тебя: "Шахматная мысль, превратившая уездный город в столицу земного шара, превратится в прикладную науку и изобретет способы междупланетного сообщения. Из Васюков полетят сигналы на Марс, Юпитер и Нептун. Сообщение с Венерой сделается таким же легким, как переезд из Рыбинска в Ярославль... Остап вытер свой благородный лоб. " (с) классики

Это тебе шашечки - другим-ехать Вахтовикам из окрестностей Витебска - чем раньше приедешь, тем раньше в родную деревню попадёшь. Ты перезациклился на роли внутреннего туризма в потоках РЖД (да и Чыгунки тоже).

Не стоит плодить сущности, ты же не жрать туда приехал На крайняк найдёшь на карте "Вкусно и точку / Мак. Бай" круглосуточную.

Пожалуй самое лучшее время, когда нет ни пробок, ни траффика, ни народу у достопримов.

С каким? Он в 14.10 уходит из Ярославля. М-м, а на хрена, собственно? И опять же - кто все эти даже не трое, а двое туристов за год?

"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит на небесную ось!" (с)

Можно было не кататься. Оставить чумадан в камере хранения и осматривать достопримы, гулять в парках, пить кофии в кафешках. Но, "у советских - собственная гордость" (с), точнее искание проблем на ровном месте, где они вообще отсутствуют. P.S.: Ну и "раннее заселение" в гостиницу никто вроде не отменял.

ЗЫ2: А Метеор Ярославль - Брейтово, как ходил, так и продолжает ходить. Так что вновь сотрясание воздуха ни о чём.

Однако, здравствуйте (с) Мы запустили новый тематический поезд «Состав будущего». Посвятили его умным материалам — полимерам. https://t.me/DtRoad/50804 Вспоминается незабвенное видео от коллег СИБУРа: "Просрали все Акварели полимеры"

Сильно сомневаюсь в этом.

Вышла краткая предвариловка от МАК. Прямо не говорится, но, как практически сразу было понятно, перепутали выставленное давление футы/метры и идя на 500 метров ниже высоты по схеме, в облаках приехали в сопку. Всё как и всегда. Самолёт не причём.

Да нет, там конкретно по маршруту сильно выгорело только от Белоомута до выселенного Мохового. Да и лес уже снова и там вовсю вступает в свои права.

ЖД ветка там уже была, её только приспособили, а про трамвай и транши информации нигде не было. Частные инвестиции.

Так то - и то, и то - частный проект товарища Козицына, он же хозяин УГМК. Ни федералы, ни тем более область, к сему отношения не имеют от слова вообще.

Про "лайнер" - это хорошо, подкинь идею зайкам и компании. (Кто не в теме, это фича с СТТС, когда владивостокские пользователи начали таким определением называть их в зюзю раздолбанные 71-605, 608 и Ко).

Проехал сегодня наконец по новой дороге до Коломны и обратно. Понятно, что утро воскресенья, но 1.36 туда, 1.38 обратно, с учётом перекладки асфальта на Волгоградском проспекте в Москве, в ПОлне приемлемо. Камеры на новом участке, кстати стоят достаточно щадяще, не через каждые 500 метров, как на участке от Москвы до поворота на Бронницы по А-107.

Заодно не появится поезд под номером 666 Качканар - ЕКБ в 80-х под таким номером ходил.

Так спроси сам у человека в возрасте уже 60 лет А так - ты забавно облажался, я тебя подколол. Собственно у людей с юмором на этом всё - поржали, разошлись. Но, стандартно у Ковалёва резко рванул пердак (без повода, но тоже забавляет).

"Обосрался, веди себя прилично и не отсвечивай" (с) В целом очень подходит тебе по жизни. Вот же ссыкун, абсолютно без чуйства юмора над собой.

Неплохо. Вы приглашены в команду АНАЛитиков маршрутной сети

А теперь и не через Березники. Так что смысла в поезде нет, так как практически все выезжают через Пермь.

Зайки, ау, есть идея для "поручения"

Во, где туризм-то был . Мечты Кренделя отдыхают, но, впрочем Мышкин так и не был охвачен (правда до прихода "большого газа" тогда там было три сарая и улицы в лучшем случае с брусчаткой местами).

"Своя игра - шутки за 300"

Да там Захарова ляпнула в своё время от "большого ума", а конспирологическая тусовка разнесла дальше . Собственно при этом толпы народа продолжают путешествовать и по "изучи свой край", и по ближнему-дальнему зарубежью, не видя особых препятствий.