Корзухин А.

А что, данные "консультанты" новую маршрутную сеть уже разработали . Теперь за новые рекомендации взялись. Без них ведь никто до этого не догадывался.

Я не так часто летаю через Шарик, но пару раз ехал один в вагоне (на утренних и дневных рейсах из Москвы). Народ просто не проходит в задние вагоны на Белорусском. Забитого же аэроэкспресса (в отличие от домодедовских) ни разу не видел. Ну и на тему - такси в аэропорт стоит 900-1000 рублей, цена фиксированная. Вчера ехали из Внуково, через пять минуты после заказа такси уже подъехало (мне ещё и с детским креслом машина нужна была), через 50 минут после получения багажа были у подъезда дома в Нагатинском Затоне. Понятно, что пробки и пр., но даже если ехать вдвоём, аэроэкспресс нафиг не упёрся.

Подкинут, конечно. Но и с Воробьёва и его шайки бездельников не убыло бы если бы льготы сохранились. Впрочем вопрос ещё всплывёт, первые митинги в области уже прошли, дальше посмотрим. Осталось обеспечить достойную пенсию. А с этим у государства как-то нескладушки получаются.

Не-а. Почему, тебе объяснять бесполезно, может к старости поймёшь. Количество тульских пенсионеров, имеющих родственные связи в Москве, несколко несопоставимо.

Ага, пенсионеры из МО видимо именно отдыхать в Москву катаются, приобщиться так сказать к культурным ценностям столицы. Дурачка не включай. Медицина (без выбивания этих денег через собес), дети, внуки, родственники и так далее.

А кто-то это предлагал или ты опять "несколько своеобразно" воспринимаешь печатный текст?

Если не секрет, то в чём? С учётом фактического слияния Москвы и МО. Экономия для бюджета (реальная, а не на бумагах) - копеечная. По мнению Правительства МО видимо нет. Да и дело далеко не только в поездках в учреждения.

Проблем сделать карточку нет никаких, проблема в том, что Правительство МО за это платить не хочет. Компенсация поездок в Москву только при наличии направления на лечение и постфактум (видимо через собес).

Тогда остаётся просто один к другому прицепить и таскать холодным .

Посмотрим как через год, а то и меньше, ты тут же будешь полоскать Кобелева .

Это по нашему. Умудриться даже типовую продукцию Сименса довести до несовместимости .

Ознакомься для начала с порядком получения компенсации за данные поездки. При этом различные "инвалиды"-Болашенки продолжают кататься на халяву.

Первая мысль как раз о нём и пришла, нежизнеспособная компоновка, что подтверждает количество выпущенных экземпляров.

Что и сзади их нет?

Если двигатель у него сзади, то смысл данной концепции абсолютно не ясен.

Ты невнимательно ознакамливался с энциклопедическими трудами . Технологические каналы ГРЭС и прочие водоёмы.

Крепостное право отменили в 1861 году . Вот Болашенко вообще насчёт работы не парится.

Забавно: «Мосгортрансу» выставили счет в 444 млн руб. за попытку засудить партнера Попытка госпредприятия «Мосгортранс» взыскать со своего бывшего рекламного подрядчика почти 470 млн руб. задолженности привела к обратному результату. По решению суда ГУП оказался должен экс-партнеру 444 млн руб. Подробнее на РБК: http://top.rbc.ru/technology_and_media/30/06/2015/5592aee69a7947abeb76a54b

Орлов уже давно с прогрессирующим маразмом, так что не стоит обращать внимания.

Москва для Московской области - так-себе соседний регион (не на бумаге, а в реальности).

По тактико-техническим действиям возможно . Только ещё и голы надо будет забивать.

А вот это уже излишество .

В теории это так, а на практике расширенная рукописная пусть лучше уж будет. Много места лист бумаги не занимает.

Чёй-то вдруг??? Наоборот для права управления вполне достаточно простой письменной формы.

В кои-то веки сквозь сумеречное сознание начинают просачиваться разумные идеи . Тебе дадут, по совокупности заслуг, ну и за нытьё, конечно.