Корзухин А.

Непонятной хренью, которая если что и возит, то попутный ветер от других маршрутов. Как раз наоборот, маршрут имеет свой стабильный пассажиропоток. Как и 218-й, кстати.

Для тех, кто живёт/работает в пешей доступности от станций, это самый обычный городской транспорт. Неспособность отдельных индивидуумов посмотреть заранее расписание (и в случае перерыва воспользоваться альтернативным маршрутом) на классификацию вида транспорта не влияет.

В первом вагоне ещё между Комсомольской и пр. Мира, но не суть.

Мне даже в самый глубокий пик этого не удавалось . Приходилось скрипя зубами ехать сидя.

И правда - сел себе и сидишь, читаешь, никакого удовольствия, одна тоска. То ли дело ежедневный плотный массаж на ТКЛ .

Ты уже взял лопату и пошёл копать спрямление ? 18 минут в день те же пассажиры теряют, перескакивая с автобуса на ТКЛ. Но главное - в чём смысл обсуждения уже свершившихся фактов, вторая линия метро от этого в Митине не появится.

Я тебе столько же аргументов в пользу метро наберу не напрягаясь (ну, к примеру 904 ждать пришлось 10 минут, ТКЛ в час пик можно плюсовать и больше и т.п., и т.д.). По факту же - даже на кривом метро получается быстрее и комфортнее.

Если быть точным, то 38 минут это данные из программы pMetro (причем в режиме "день", а не "час пик"). А так как на других используемых маршрутах у меня они с ней практически всегда совпадают, то более склонен верить им, а не твоему временному контуру. В Южное Бутово за 38 минут от Боровицкой ты точно не доберёшься.

Митино - Арбатская - 38 минут, БДД - Боровицкая - 34 минуты, Алма-Атинская - Театральная - 36 минут. Что не так? По моему кто-то зажрался .

Это о существовании Динамо лучше не знать, тут даже психотропные препараты болельшикам не помогут . А уровень ЧР реально убог, вторую лигу в советские времена куда интереснее было смотреть.

Пусть до седьмого матча дотянут, я бы 19-го сходил.

Первой с мордой от ЭД4 была ЭР2М-996, а ЭР2К-1019 и ЭР2К-1021 неофициально имели также нумерацию ЭМ2-001 и ЭМ2-002.

Номер рядом валяется, так что найдут. А какой это из выходов, интересно.

Пусть Шестёркина попробуют, грозу всей ВХЛ. А так "Динамо" абсолютно по делу победило.

Ну на том же Транснави по поиску начиная с буквы М.

Октябрьская - Тёплый Стан

Так сегодня там обновления. Заодно вернулись автобусы ex-9 и 13 парков и троллейбусы 7-8 ТП.

http://moscow.office.transnavi.ru Логин и пароль: trnguest Пользуйся.

Повторюсь в очередной раз - в России конспирология не нужна, здесь вполне достаточно банального раззвиздяйства, причем во всех сферах деятельности.

Там похоже на всей линии затык. Жена в 8.20 40 минут от Коломенской до Тверской добиралась. Сейчас на Ленинском (в районе Университетского) видел несколько пустых автобусов 14 АП с М-ки, видимо уходящих в парк.

Зато "экологически чистую..." .

РА-2 там продолжают кататься.

Это была лёгкая ирония . Я, Гош, в отличие от тебя автоненавистничеством не болею. Я пользую и ОТ и автомобиль и считаю, что даже в нынешней Москве можно вполне нормально сочетать интересы НОТ и автомобилистов. А то, что трамвай не строят, это уж точно не "автолобби" продавило. "Я же говорил тебе - место проклятое, а ты - руки из жопы растут..." © анекдоты

А, ну это фигня, там "глобального закрытия" изначально не намечалось. Негусто, в общем с успехами в развитии трамвая.

Лесная, а вторая какая?