Корзухин А.

В третьем ряду на записи видимо фантом передвигался. Была ли во втором ряду маршрутка или фургон на записи не видно. Это уже называется - хочу натянуть факты под собственную теорию. Первые и вторые - за халатность, водитель же - за нарушение ПДД, приведшее к ДТП с нанесением тяжёлого вреда здоровью.

Икарусы давно списали, если что. А что, в ЛиАЗах посадка не выше чем в легковушке ?

История начинает приобретать "леденящие душу" подробности . Вот тебе ответ из-за руля - для того, чтобы на тихой улице с минимумом трафика выезд из дворов не становился для тебя сюрпризом, достаточно всего лишь соблюдать разрешённую по ПДД скорость и не ловить ворон. Тем более на автобусе с достаточно высокой посадкой водителя все выезды из дворов видны. Тогда и метаться по полосам не придётся. Кто-то говорил о нарушениях ПДД? А неумение просчитывать дорожную обстановку и смотреть по сторонам - это уже как раз проблемы водителя вне зависимости от половой принадлежности.

Ага, и ещё два ряда вместе с ним. У всех одновременно помутнение наступило.

По первому пункту стоит посмотреть инфографику - вероятность реализации "проекта" примерно на том же уровне . Да и не первая это уже тема о "скоростном сообщении в Подмосковье". Конец года, надо пилить...

Рас..звездяйство практически всегда неожиданно кончается и обычно достаточно больно. Вчера так звёзды сложились... А если метеорит на пути упадёт - тоже буром надо переть? Без комментариев, за язык никто не тянул. У нас особенная каста на автобусах появилась? Безопасно пересекается дорога, а неё половина. Результат "безопасного" пересечения - на видео. У водителя автобуса тоже было полно времени, чтобы сообразить, что пересекать три полосы проспекта, не убедившись, что тебя пропускают - не стоит. Но, "график, у меня есть график..." ©

"Ну так и ви тоже говорите!" © анекдоты Далее пару лет тестовой обкатки - нет ни составов, ни ТПУ, только местами рельсы.

Если выезд поперёк трехполосного шоссе с остановкой - это "ничего не нарушил", то я, наверное, живу несколько в ином мире. Тогда точно не стоит удивляться статистике ДТП с автобусами за последние пару лет. А вот с этим вопросом абсолютно согласен. Водитель будет крайним, как непосредственный виновник ДТП, но помимо его действий есть и куда более важные действия-бездействия других лиц, которые к такому итогу и привели.

Вот собственно и резюме. "А мне всё пофиг, я с покоса, уберите кирпичи." © "Чайф"

Теперь получит "двушечку" колонии-поселения. Понятно, что водитель автобуса заложник ситуации, но пострадавшим от этого вряд ли станет легче.

Т.е. ей можно дорогу не уступать? Я в общем-то специально выделил это место в цитате сообщения пресс-службы МГТ, как пример абсолютно осознанного недоговаривания (не сказать хуже) и перекладывания ответственности с себя. И поговорка, приведённая в посте, относится именно к МГТ. Теперь либо светофор заставят работать круглосуточно, либо схему движения маршрутов поменяют.

Сокольники - это да. Но там "Спартак" только единичные матчи проводит, когда МСА Лужников занята. Ходила инфа об аренде Ходынки, но видимо не сложилось. А так из дворцов я бы, конечно "Арену легенд" порекомендовал.

Сейчас специально засёк из окна (с другого берега реки) - за полторы минуты в обоих направлениях мимо указанной остановки проехало аж целых 6 машин. Пиар депутата.

Теплее, конечно. Куртку расстегнул и сиди. Меня в своё время, когда был в Иркутске в командировке, водитель, который нас возил, зазывал на хоккей с мячом. А на улице было -26. На вопрос - как, ответ был - да нормально, главное правильно рассчитать дозу сугревающего напитка .

Дураков достаточно, непросчитываемых заранее - гораздо меньше. Таранить естественно не надо (один деятель от МГТ в Зелике дотаранился), дистанцию надо держать, чтобы такие манёвры неожиданностью не становились. Это ты сейчас кому и про что (с самим посылом полностью согласен)?

Если смотреть видео с Рязанского, то видно, что в двух соседних рядах успели кое-как оттормозиться практически в пол. Все трое вряд ли могли одновременно автобус не заметить, то ли с видимостью что-то было, то ли автобус не так уж медленно "выползал", то ли не ожидали, что он встанет как вкопанный поперёк проспекта. Вправо уходить было некуда, маршруточник влево попытался забрать в последний момент (что тоже дурное решение - или встречка или отбойник).

Там тупиковая дорога с минимальным трафиком. Вся печаль - зебру нарисовать, ну и пешеходам тупо не переть от автобуса не глядя по сторонам.

Я фигею, дорогая редакция. Один шестиполосный проспект пересекает наобум, у другой автомобили перед носом выскакивают и она между рядами скачет. Люди, вы вообще о чём? Просчитывать дорожную ситуацию теперь совсем не надо, главное большая масса и громкий клаксон? В советские годы большинство подобных не то чтобы к автобусу не подошли, вообще бы права не получили. При этом @JR1994, ещё меня на "Фотобусе" лечить пытается .

Да, это так - спасибо за комментарий. А это уже казуистика, которую вряд ли даже очень грамотный адвокат сможет в суде протолкнуть. По факту там три полосы, при проезде через которые водитель не убедился в возможности их безопасного пересечения. Очередная новость по поводу ДТП: «Мосгортранс» участвует в расследовании ДТП с автобусом на Рязанском проспекте РИАМО - 20 ноя. ГУП «Мосгортранс» участвует в расследовании причин аварии с автобусом и маршрутным такси на Рязанском проспекте в столице, говорится в сообщении пресс-службы предприятия в пятницу. Крупное ДТП с автобусом и маршруткой произошло в Москве на Рязанском проспекте 19 ноября. Были госпитализированы девять человек, один из них выписан в пятницу, один ребенок остается в тяжелом состоянии. Ранее «Мосгортранс» сообщил, что маршрутка оказалась нелегальной. «ГУП «Мосгортранс» оказывает всестороннее содействие в расследовании причин данного происшествия», - говорится в сообщении. http://riamo.ru/happen_news_moscow/20151120/617148147.html Общий рефрен выражен старинной поговоркой (в политкорректном виде): "Хоть плюй в глаза - всё божья роса".

Формально там вообще судя по знакам нет левого поворота в принципе. "Уступи дорогу" висит вместе со стрелкой "только направо". Согласен Тут даже обоюдку не за что привязывать, если только существенные превышение скорости маршруткой установят, что вряд ли. А неформальные особенности у нас ни в ПДД, ни в УК под который водитель автобуса попадёт, не учитываются. Без нарушения ПДД этот перекрёсток с левым поворотом вообще пересечь невозможно. Что опять же вины с водителя автобуса нисколько не снимает. На левой полосе он и врезается, в последний момент начал сдавать ещё левее. Не было бы автобуса так он по своей полосе и ехал бы дальше.

По расстоянию в 1,5 раза короче, а вот по количеству станций с простоем перед ними (перегоны-то худо бедно едут) - 8 против 6 до Выхино. Но суть не в этом - при заходах в депо в вечерний постпик, это обычное явление в целом по метро.

А если видео посмотреть внимательнее, то видно, что на соседней полосе Рязанского ещё одна маршутка "в пол" оттормозилась. Так что могло быть и тройное столкновение.

Можно подумать, что это исключительно выхинская печаль. На большинстве линий то же самое. Как тебе к примеру стояк на Сокольнической линии в центр, начиная от Фрунзенской (при заходах в депо "Северное")?

Э-э может наоборот? Создавала аварийную ситуацию с агрессивным стилем езды? При этом ещё в дуделку не наигралась?

Как раз представитель автобусного муниципального предприятия в данном случае и "отличился". Тяжёлые происшествия в МГТ за последнее время стали обыденным явлением. Ну, появился он не настолько внезапно, если бы маршрутка не гнала, то успеть среагировать можно было. Тут больше мотивация водителя автобуса интересна, он же не на танке для таких манёвров. При тогда через МКАД да и там в Жулебино разворачивайся, хоть пассажиры будут целы.