-
Постов
45582 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
159
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Так их естественно два, как и у ИП Джишкариани и всех остальных южных рейсов. Только всё равно суровый график получается.
-
Может. А может - не привести. За 3 года с - не привело. В этом можно не сомневаться. Для чего и затеяно (но либо - субсидируйте больше) Так как масштабы плача об убытках - сильно утрированы. Ничего особенного за 2 дня сбоя полётов у авиакомпаний не случилось. Было бы невыгодно, давно бы не летали.
-
"Ага, конечно..." (с) И график труда и отдыха соблюдают. Мечтай, мечтай. Формально да, всё так. Впрочем и у ИП Джишкариани, катающегося из Шуи в Батуми и Анапу - формально всё так.
-
Поржал. Где ты такую дурь берёшь? (При условии, что без госсубсидий - прямых либо завуалированных ни одна из компаний и полгода не протянет).
-
До середины 90-х годов на Горнозаводской линии (Пермь - Гороблагодатская) они были основными тяговыми единицами. В том числе и под пассажирскими поездами. Чаще под пассажиров давали сплотки, но встречались и одиночки. Какое-то время в конце 80-х под "Малахит" выдавали пермские ВЛ11, потом опять до обновления парка в Смычке, перешли на ВЛ22М. На ходу ЕКБ - Тагил - Серов тоже работали сплотками под грузовыми, пока их не стали менять на ВЛ11. А вот под пассажирскими тут ходили ЧС2, так как профиль помягче. Где-то, начиная с 1993 года списанные ВЛ22М стояли рядами на станциях (на Азиатской, Кушве точно помню), дожидаясь пока их в разделку отгонят.
-
М-м, ПОдскажи как профильный специалист. Есть ли в мире музеи сисек?
-
Первых девать просто некуда. А Нагатинскую набережную копают не по-детски (824 и так сейчас скорее не ходит, чем ходит) и скоро доберутся и до перекрёстков у моста. Поэтому данную парочку оттуда и вывели. Так-то - дело привычки, ничего страшного в дойти до остановки у "Гвоздя" нет, но вот с информированием зайки как обычно лужанулись.
-
А чё он гад-то? Нет там пока официально остановки ни у 899, ни у 820-го. А на павильоне, да - информации ровно ноль и расписания маршрутов висят. Впрочем сегодня на моих глазах 820 там всё же остановился, хотя подруливание к остановке после разворота через 3 полосы - это "зачёт" зайкам. Вспомнились времена, когда там ещё более эпично разворачивались троллейбусы.
-
А мне то чего, 2 остановки на автобусе или 10 минут пешком до причала Или через мост - до другого столько же. Расположился на козырном диванчике на корме и глядел панорамные виды.
-
Очереди, говорите на электросудна стоят, мест не хватает? По случаю Дня работников морского и речного флота решил сегодня в 8.54 от Коломенской набережной до ЗиЛа прокатиться. Был единственным пассажиром "Грачёвки" на протяжении всего маршрута (только пара работников причалов подсаживались, чтобы с одного на другой переплыть). Красота. Со слов работников причала "Коломенская набережная" в это время пассажиров не бывает от слова вообще и никогда (а это был уже 6 по расписанию рейс в сторону ЗиЛа, первый - в 7.09). Так что - кто рано встаёт... Хотел потом 3 маршрут до Новоспасского обкатать, но на 10.20 судно ушло, пока моя "Грачёвка" тыкалась на швартовку, на 10.45 рейс отменили, а далее стал уже народ с маленькими детьми собираться, решил, что лучше в следующий раз, также ПО утречку, часиков в 8-9. ПОгулял по набережной, посмотрел на кораблики потоком идущие из ЮРП и окрестностей в центр на посадку (в том числе и "Мегафлотовские", привет коллеге по форуму ). Затем на 847 автобусе доехал до Технопарка, обозрев бетонные джунгли зиловских человейников (с воды они ПОлучше смотрятся).
-
По фильму. На контрабасе там другой персонаж исПОлнял.
-
Вот и тема для продолжения сериала про Рыбинск. "Из прибывшего ПОезда вываливаются немытые, с остекленевшими глазами зомботуристы из Москвы. И только герой Трибунцова знает, что с ними произойдёт дальше" (с) мой А если бы тебе Мэрилин Монро в ПОезде на укулеле играла - смог бы заснуть?
-
"Не вижу препятствий" (с) "В джазе только девушки" (Там, кстати, как раз дело частично в ночном поезде происходит) Чёй-то. Приехал, ПОспал в гостинице, как ты в Сургуте ПОступил - и вперёд, на обзор достопримов. Это для совсем изнеженных. Остальные же ПОспят в поезде и ПОйдут гулять по городу. Вагоны - от 3 до 6 штук. В 2023 была прицепка к Назраньскому, сам в ставропольском купейнике ехал.
-
Я, собственно, тоже не против, однако при поездке ночным поездом времени ПОлучается куда больше, а "трудозатрат" - куда меньше
-
Мыыыыыыы Выходные - это 2 (два) дня. А вот убиваться на "Ласточке" приехать и вечером на ней же отбыть, пробежав по центру - это на большого любителя.
-
Именно - прогуляться. И по цене со скидками, и 4 часа в пути. Сумнительно, чтобы ты ПОехал так прокатиться в Минск даже нынешней "Ласточкой". Так что - ночники здесь рулят . Ими я тоже много куда на день ездил.
-
В Кострому на 1 день? Мусье знает толк в извращениях
-
Забавное утверждение. Даже тут это что-то новенькое. И правда - ПОйти-то некуда. Дыра-дырой... https://yandex.ru/maps/org/yaroslavl_moskovskiy/1029432482/?l=stv%2Csta&ll=39.874596%2C57.597236&panorama[direction]=167.757642%2C5.460993&panorama[full]=true&panorama[point]=39.870526%2C57.597405&panorama[span]=120.427335%2C60.000000&z=15.3
-
У тебя слишком сильная зацикленность на слове прямой . А быстрых и сейчас вПОлне хватает.
-
А я бы не бегал, так как по времени и в самом деле маловато. Но, как уже писал - сПОкойно садишься на утреннюю костромскую Ласточку и пересаживаешься на Ярославле-Московском на тот же РАшник. Без беготни и напрягов, ПОгуляв. (А ещё с неё же можно пересесть в Ростове). Он вПОлне ведомый. Касса прямо в здании вокзала, ПОсадка - 50 метров от выхода из него. Хватит уже усложнять на пустом месте
-
Да собственно там более одного раза на выходные делать-то особо нечего. Поэтому: естественно пользуют и "Ласточки", но составляют незначительную часть потока.