Kirusha

Да я вот тоже подумал. У меня под окнами квартиры Д3 идет. Если я буду доезжать на нем до Ипподрома, можно мне прямой автобус МЦД Ипподром - Серпухов, Ивановские дворики? Это всем ну очень нужно будет!! А то до Д2 еще ехать надо 😪

Зачем? Если из бывшего у 265 только Потешная, куда завернут с632.

Какая неожиданность 😱 ⚡️⚡️⚡️1️⃣ Сход поезда с рельс 21 апреля – новые подробности Неисправности в составе не обнаружено – ответственность за службой пути Получена информация, что состав 81-765, сошедший с рельс во вторник, был полностью разобран по запчастям в депо для выяснения причин схода – однако, неисправности в вагонах не нашли. Утоянятся, что машинист 6 раз пытался тронуться с уже сошедший с путей тележкой. Ответственность за инцидент возложена на Службу пути метрополитена. Ранее сообщалось, что на перегоне «Красные Ворота» – «Комсомольская» недавно проводили ремонт пути До схода составу проводили ремонт ПДР-2 (подъёмочный деповский ремонт второго объёма) Инфа получена ДМЛ от анонимного источника https://t.me/makemetrobetter/11109

Заезд там вообще не знаю зачем нужен. 532к никогда туда не ходил, а оборачивался у Спортбазы. А так как на 1532 запустили БК, то к Госпиталю его вынуждено туда направили. Только нужно добавлять машины на него будет. Он очень востребованный, так как вывозит ту часть улицы 9 Мая, что не вывозится 1443. Причем когда только запустили 1532, у него были роскошные интервалы, каждые 10 минут. Сейчас уже хуже стал, почти как маршрутка, 25-30 минут..

372 -> с632 поедет до Потешной улицы.

Давайте вообщем начнем с того, для скольки человек проблема с поездками Софрино-1 до Москвы есть проблема?

Ну вот и не надо таких слушать. Я всегда поражаюсь, когда напридумывают бреда по типу Сущевский Вал - Стрешнево каждые 5 минут под предлогом «всем очень нужно», если повезет - запустят, а потом и самим не зайдет своя же тупая до безобразия идея, а потом катайся воздух. А как отменят, так от всех, кто даже ни сном, ни духом о таком маршруте, польется негатив и критика в адрес перевозчика. Поэтому в этом случае я очень даже понимаю МТА и МГТ.

Тогда уж передайте Дмитрию. МТА-то может и запустит маршрут. Но какая вероятность, что 1. Для кого-то кроме Дмитрия - это проблема? Если это исходит от одного него, то все очевидно. 2. Сам Дмитрий после таких путешествий на пол дня через Икшу сойдет с ума, вернется на старый маршрут, и что делать МТА в таком случае?

А как его зовут на форуме? Он буквально нас цитирует тут вспх А что в Икше нет пробок? Там перед Морозками все бордовое на 40 минут!!!

Так оно и понятно было бы если в сторону Дмитрова или до Лобни . Но аргумент про Савеловское звучит как «там больше ТПУ в Москве». Понятное дело, может оно и удобно. Но когда ближе Ярославка с часом езды против час на газели + час на элке, понятное дело что инициатор и сам свихнется после двух таких приключений, и возила бы эта газель потом воздух, я бы и сам не стал такой маршрут вводить.

Да, понял. Тогда тем более, быстрее до Софрино/Пушкино доехать, чем в Икшу тащиться. Какое-то извращенство если честно.

Да, аргументы не оч. Долго ломал голову зачем вдруг всем экстренно в Софрино нужна связь с Икшей. Решил почитать аргументы "для поездок в Москву, больше ТПУ". То есть 3 часа на абы какой газели с абы каким расписанием в абы куда в Икшу, потом еще оттуда час с лишним, когда под боком Ярославка и меньше часа езды на электричке?...

Учитывая, что у половины СВАО нет расписания на 9 мая (даже у тех, у кого не обновляются контракты), есть вероятность, что и м54 туда запустят 9 мая.

Ну вот это конечно самая главная жалоба. Даже догадываюсь, кто автор его. Сунд... Там счёт на секунды явно измеряется

Вообщем изменения будут явно. В одном лоте условно есть 4 маршрута, у двоих нет расписания, у двоих есть. Так что не в смене перевозчика дело.

Хотя вот у 380 так все на месте. Значит вполне могут удалять постепенно для изменений.

Ну это понятно, что контракты

Из РМТМ Началось строительство ТПУ «Волоколамская» Ведутся работы на площади для наземного транспорта: установлен паспорт проекта, территория огорожена. По данным паспорта, работы будут завершены в октябре-декабре 2026 года.

е30 😂

Маленькие электробусы Foton из Китая будут направлены для испытаний на КАМАЗ. Москва давно просит небольшой электробус такого формата, а производитель рассматривает возможность организации их локального производства в следующем году. Об этом рассказал Лю Гуонхоуа, вице-президент автобусного подразделения компании, на Дне открытых дверей пекинского автобусного завода Foton. Интересно, что Foton уже работает с двумя ближайшими конкурентами КАМАЗа на российском рынке, выпускающими их грузовики и автобусы на своих мощностях. https://t.me/busandall/14960

Понятно, ну, надо было головой думать, когда квартиру брали

Ну вот проучать надо и застройщиков, и тех кто по дешевке себе это берет. А автобус в таком исполнении это конечно сильно. Проще до электрички дойти

Кидайте тапками в меня, но это такой бред. По доброй воле покупать квартиры так далеко с не пойми какими надеждами, еще и транспорт подавать (ну это ладно), но чую, с первых же дней поплывет водопад жалоб: автобус-пазик фу (не соответствует статусу элитнейшего жк 😂), интервалы 5 минут редко (нужно каждую минуту) и тд

Вот этот ДТ так вцепился в этот с289, прям как будто гордость всей их жизни, хотя маршрут безобразный

У 61 тоже нет расписания. Что-то интересное намечается в свао