Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    6587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Весь контент Kirusha

  1. Уже работает снова Да нет, пока 446 просто стоит Так и на Д2 через рейс едет ЭП2Д, ой, извини, Скворец
  2. Ладно, да. У меня вопрос к знатокам, что забыла 0446 в Перерве? Там какие-то особые ремонты проводятся? Я просто ничего не понимаю в ТР-3 всяких и прочих И еще заметил, кстати, что на Д2 стало визуально больше Иволг 2.0., видимо новое руководство действительно решило все сломанное восстановить
  3. А, я понял, про какой ты участок. Тогда да. Ну, может т38 уберут оттуда, а на проезд засунут новый маршрут в обе стороны как-нибудь
  4. Я прикрепил ссылку, где сказано о переустройстве движения с сегодняшнего дня на тех улицах, что поможет работе НОТ
  5. По всей видимости, т38 переименуют в 738 и сделают двухсторонним по Остаповскому проезду https://t.me/DtOperativno/27245
  6. Ничуть не. Если путь знаешь, то от касс до 4 платформы - 1.5 минуты. А постановочный участок от Царей до Подольска обходится в 38 минут вместо 23. Да, приезжайте и смотрите. У нас окна из-за замены рельс между Чеховым и Столбовой, работы серьезные, все поезда идут только по 1 пути. Я сегодня ехал на ней, по пятницам ремонта нет, измененное расписание только с понедельника по четверг. Кстати не все об этом в курсе, сегодня я ехал в рэксе в 6:47 с Серпухова и вплоть до Столбовой был в вагоне один я и еще парочка человек. Какие полчаса, м? О чем и речь, нас еще и обделили компенсационными автобусами, один всего лишь в 6:30, народ до Подольска как килька в банке едет.
  7. Поверю в день города, который будет через год и два месяца А вот уже нет. Я ездил в понедельник в 11:03 и сегодня в 12:22 оттуда, народ штурмует первые вагоны. Я в 5 вагоне ехал и то купе все заняты. Было бы больше людей, но сегодня толпа из +- 40 человек ждала эту элку на 3 платформе, и услышав объявление за 2 минуты до отправления о 4 платформе, ломанулись в нашу сторону, бежали по мосту руками махали, в итоге когда проходили турникеты на 4 платформе, двери закрылись и мы поехали
  8. Да и пусть как родная, мне больше понравилось пулей от Царей до Подольска, чем тошнить на рэксе с утра сегодня)
  9. Вот именно, лучше бы Царицыно добили. Я уже как неделю вынужден бегать на 4 платформу впервые за всю жизнь, и путь туда - такой ужас, проклинаю все на свете, когда уже доделают то…
  10. Да, очень интересное решение с калиткой. А ведь можно было повторить 677 с полным ограждением
  11. Да, но почему-то Ваших бывших коллег не смущает наличие 394 и 934 на одной улице)
  12. Да, был бы смысл от изменения, если бы еще между этими остановками внедрили остановку
  13. Там петля минус 0.5 минут
  14. 203 вдруг тоже с чего-то вдруг будет ходить чаще
  15. Там уже интервалы оказывается не совсем интервальные, вечером до 30 минут даже
  16. Ну тогда 463 хотя бы
  17. Зачем ему 486. Могли хотя бы 535 какой-нибудь.
  18. Лучше бы оставили две двери, не чуть подальше от краев, как 1-3 иволги
  19. Очевидно, что если и вернут, то под другим, непохожим, номером.
  20. Там собирались 2-3 класса делать, как в тульском экспрессе
  21. А я думаю, что вернут 126к чисто для ЖК
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.