Kirusha

Тут ловушка на самом деле. На вопрос «А почему вот остановка так называется???» предполагается ответ «Потому что». А это вне компетенции Добродела.

你的语言很奇怪🤔

Значит нет, и я забыл. Тогда логичнее, что они в 7 АП заряжаются, там сам Бог велел по прямой доехать. Вполне могут потом 656 официально продлить до Верхних Лихобор с оптимизацией чего-то другого.

656 с переводом на веники 7 АП испортили расписание. Раньше от Бусиново отправлялся каждые 00, 20 и 40 минут часа. Теперь не пойми чего, то один, то два рейса в час и четкого интервала нет

А вот не помню уже. Съезжу посмотрю. Но видимо нет и заряжается он в 7 АП.

Интересно, где заряжается. Неужели открыли конечную у Селигер Сити.

Какой километр?? Молчи, раз не знаешь 😂

Раньше разве что проездных не было) Но все равно в Царицыно людей меньше стало, это факт.

А куда им торопиться, если контракты не пойми когда начнутся теперь. Ну или начнутся вовремя, а закулисье мы не знаем.. тогда да

Пока всё. Очередная волна переименований возможно будет завтра.

На Речном бы может и оставили, но они занимали много проезжей части, которую сразу после переводов в МГТ открыли для личного транспорта, что очень обрадовало нас, поскольку появился новый заход в наш район и стало поменьше пробок. Да и ОРП надо расчищать, в следующем году планировали 6 зарядок ставить

Кстати, есть вероятность, что у МГТ есть какая-то развозка до их офиса у СРВ. Я там гуляю, что-то похоже на остановки вижу. Может и курилки, но вдруг? На ЯК тоже метки остановок есть..

Все индивидуально. Но когда едешь издалека и так измотанный, всегда проще одну пересадку совершить, чем десять) и народ уже вкусил это. Почему-то только после запуска МЦД народ раскатался после Царицыно, лично я уже без острой необходимости туда не суюсь уже как 15 лет.

Я когда жил в СНТ у склада Озон на Осташковском, видел там автобус B Bus как раз

Если я из Серпухова еду и электрички в среднем раз в 30-40 минут, то почти со 100% вероятностью я приеду намного сильно раньше, чем нужно (на работу условно), потому смысл мне бежать через Царицыно, если я могу потратить на 5 мин. дольше и доехать до Новохохловской или Каланчёвской.

Ну, я не местный. Но по выходным уже 20 лет на дачу езжу как раз по МКАДу, по трассе 165 автобуса, и после продления БЛ до Новоясеневской, маршрут, со стороны, сам потихоньку начал отмирать.

Из Подмосковья никогда не бегут. Там счёта на минуты нет.. Выше предположили, что альтернатива маршрутке 1255 с точной такой же трассой, а ту под отмену.

сомнительное удовольствие сколько-то км дороги от ЖК ехать на Бутовскую линию, с которой всё равно придется пересаживаться на СТЛ или КРЛ, а оттуда и ещё куда-то Уже давно нет, но соглашусь, что народу там много. Но тут уж народу голову включать надо. Как правило, по разговорам, люди сходят в Царицыно и едут до той же Павелецкой КЛ и пересаживаются, хотя можно спокойно доехать до Курского вокзала.

Интересно ещё, как будут подаваться поезда из депо Митино. Видимо один тоннель какой-то оставят, вот тогда и до Строгино можно было бы челнок запустить.

Так закрытие из-за Строгино, так что ПШ - Мякинино вполне можно было реализовать. По два поезда на двух путях. В свое время так делали один поезд-челнок между Медведково и Бабушкинской. Можно на ютубе посмотреть.

С Ясенево уже давно нет. Да и Илья прав, Бутовской веткой она покрывается с лихвой

Уверен, сделают. Для ЗЛ на полгода и много раз для ТКЛ для строительства НекрЛ, такое делали не один раз. Кстати. Ненавистникам е30, которые считают его бестолковым. Усиливают КМ-1 маршрутом именно трассу е30/К. Показатель? 😂

Но можно и оставить КМ1, но е30 же можно бесплатным сделать, как таким был е80 в 2022?

КМ1 непонятно для чего. Достаточно было е30 усилить и бесплатным сделать.

Ну, конкретно в Остафьево МЦД Щербинка не очень далеко, вполне московское расстояние.