Kirusha

Как Вы скажите, так и поедет 😅

Так старая была за 600р и без льгот, а тут.. ждать надо

Не можно. У ЭП2Д классического есть железный аргумент. ЦППК явно предвидело не столь высокую загрузку и идет расчет на то, что с одной стороны сядут люди, а на другую они поставят свои чемоданы. Куда багаж в РЭКСе девать? Не забывайте, что АЭ не для вас, а для аэропортников в первую очередь функционирует.

Ну как бы новая система от силы даже неделю не проработала. Откуда там взяться толпе а-ля Выхино? Только кто 280 заплатит? Сложить в купе льготников и безбилетников, ЦППК копейки получает за эти рейсы.

Шмон сейчас чисто для галочки, что меры усилены в столь напряженное время. Все уже с пониманием относятся. вот вообще не показатель. Очень часто езжу на одной и той же электричке. В один день - пустая идет, в другой - битком. Это надо систематически выслеживать.

А вообще можно и на водителей с доплатой возложить функцию контроля. Впускают в ночной автобус строго через переднюю дверь, водитель контролирует оплату проезда/соблюдение (так скажем) этическим нормам. В Подмосковье вот карту не приложишь к валидатору - водители начинают недовольствовать, следят за этим.

На каждую машину можно сажать охрану/контроллера. На Н-маршрутах не огромный выпуск, в сумме наверно буквально +-100 новых кадров понадобится. С учетом постоянного повышения стоимости проезда, можно и раскошелиться на них.

Просто люди не пользуются ночными маршрутами и считают, что они бесполезны 😂

Может вы и очевидные вещи говорите, но посмотрите заполняемость автобусов хоть раз, тот же н1. Да и я думаю, был бы проект непопулярный, его бы за 11 лет закрыли, а не расширяли

Наверно тот же, что и сейчас - 6. Кроме номера ничего не меняется

смешно но последний поезд метро в 1.00, первый - в 6.00. Не отрицаю такси, я сам предпочту его ночному автобусу, но не у всех есть возможность на такси разъезжать. Есть люди, работающие в ночную смену, и чаще всего это отнюдь не миллиардеры, которые будут на такси раскошеливаться…

Раньше были рейсы Ласточек раз в 40 минут вроде. Отменили, видимо нет спроса. Хотя отменяли с вводом МЦД, возможно неуместно просто было

Это нормальная практика, потом кто-то да займет. Там до сих пор висит 106 с конечной «Станция Новохохловская», хотя уже давно все «Станции» заменили на «МЦК»/«МЦД»

Это при условии, что в день этого события был рейс Самара - Пермь у ЮВТ

В смысле? Н14 никак не влияет на Н12 и тем более Н1.

https://t.me/DtRoad/39477 МГВ Митьково МЦД-3 аааааа

Автобусы будут ходить чаще.

Но я думаю не в случае с Зеленоградом. Сомневаюсь, что в условной Черной грязи кому-то нужен автобус в 3 часа ночи

Так он же в лесу не останавливается, в чем его и преимущество. Ночью в Ховрино посадил людей, в Зеленограде высадил. Хотя один минус - н1 далеко от Ховрино идет. Тогда можно и правда по бесплатной трассе пустить.

Расскажите, сударь, как ночью доехать условно от Белорусской до Речного вокзала на электричке?

Ну вот я помню её, и четко запомнилась наклейка со станциями Д3, это было как раз где-то спустя неделю после открытия Д3, а я ехал из Серпухова 😂 короче бардак с перетасовкой

На Курском ЭП2Д с наклейками Д3 уже давно ходит, в том году уже ездила. Вроде бы 0176 машина. Вроде под АЭ машины оттуда брали.

Вроде не высаживают, а просто по 2 минуты ждут отправление. Раньше он приезжал на Прибрежный и сразу обратно ехал. Ничего не изменилось, да

Забавно, на с289 и спринтеры ездят, а сейчас гармонь вот.

Сделают все, что угодно. Даже тот факт, что маршруты недавно ковыряли - их не остановит. От силы проработавшие 3-4 года 472 и 887 тому подтверждение.