Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    5420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент Kirusha

  1. В 15 АП поступили Нефазы для области. на первый взгляд, стал другой салон https://t.me/asaul_n/1541
  2. Зачем? Если и так убирают оттуда прошлые маршруты, чтобы мощностей и места на МТД хватило!
  3. Да. Все. Им всем конец теперь. И видимо поток они будут т1к, т2к и тд
  4. В ВК машинист трамвая пишет, что 39 почти мертв, по факту всего 5 вагонов на линии. Видимо скоро и 13/39 на пару с 3/37 на отмену
  5. Вопрос отпал. По плану так собираются сделать на Академика Королева в и от Останкино. На месте существующей А-полосы. Если будет хороший результат, думаю и восстановление ветки на проспекте Мира по аналогичной схеме имеет место быть. И вдруг… на Ленинградке тоже восстановят.
  6. Я в плане того, чтобы на месте существующих выделенок А-полос прокладывать пути. КС повесить нетрудно, пути можно частями, чтобы можно было остановки перетаскивать на время. А то вот как по Проспекту Мира прокладывать пути, если там дома близко к дороге и 2 пути сбоку вместе не проложишь там.
  7. Пошли по 2 кругу. Подача заявок на все лоты до 20 апреля. 22 апреля подведение итогов, и скорее всего перед 9 мая публикация контрактов Не знаю причина или нет. Но во все лоты добавили ворд-файл «Обоснование характеристик». В марте их не было, и все именно эти файлы были созданы вчера днём.
  8. Интересно, иногда гляжу, а рабочая ли практика, чтобы пути поверх выделенок выкладывать? Чтобы по общей полосе с автобусами ездили. Тем более какая-то часть точно оптимизируется, если введут этот маршрут
  9. Естественно, куда-то надо девать 20 машин с 442. Вот и пихают, а 486 случаем не кандидат на 1486?
  10. Скину сюда, на всякий случай, если вдруг здесь кто-то владеет собственным теплоходом и хочет выиграть причал
  11. Понятно. 3 и 37 100% отмена. Самым логичным решением было бы Витязей с них снабдить аккумуляторами и на Т1 и Т2 пустить. А пока непонятно, куда они пойдут?
  12. Я думаю, что будет без проводов и рассмотрение восстановления этой ветки = рассмотрение расширения диаметральных маршрутов.
  13. Типа рассматривают восстановление ветки Рижская - ВДНХ? https://vk.ru/wall-137324015_640822
  14. Пиар. Целый пост про День космонавтики, как здорово жить, как автобусы будут ходить чаще и тд. Ну тут-то наглядно видно, что никаких преимуществ не появилось)
  15. Да, до Лесного Городка ничего не изменится, а до Парка Победы даже увеличение стоимости в каких-то случаях. Очень странный пиар, на пустом месте.
  16. Неплохо, да, но по словам Юлии Андреевой, ввод этих остановок не планируется.
  17. Я не с потолка маршруты беру, а смотрю по выпуску в реестре. У с162 выпуск 7 БК, а не 10.
  18. Ну, наверно да. Тем более 414 переводят на БК. Как бы и 714 не сократили на 1-2 машины.
  19. 714 далековато от Дмитровки. Но да ладно. Жалко будет, если не прозреют и не вернут на 714 ОБК
  20. Как будто нулевыми рейсами сейчас только с частниками занимаются. В таком случае, 714 из ТМП20 могут обменять на мимо проходящие первую площадку 466 или 677 (но там ОБК) или 169 на площадку в Московском. А ТАЛ с 466 (при первом варианте) куда-нибудь на юг. Такое уже проворачивали с 191 <-> с679
  21. Понятно, значит, отдадут кому-то. Но пока расписание у всех есть. Да и претенденты с выпуском 10 БК (даже ОБК) довольно сомнительные. Подождём.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.