Kirusha

Вы ничего не понимаете, это туристический поезд «Жемчужина Селятино» с трехчасовой ночной экскурсиией по живописным местам Селятино

Вот кстати Д4 было бы еще логично, если бы были рейсы на Аэропорт Внуково именно, а не старую платформу. Но у нас до такого вряд ли додумаются

Если б они не стыковались - платформу можно было бы смело закрывать

Ну, не все так страшно, по сравнению например с

Спасибо. А то смотрю довольного много вариаций 911 стало: 1. Толстопальцево - Саларьево 2. 911к А/П - Саларьево 3. Внуковский завод - Саларьево 4. Платформа Аэропорт-старая - Саларьево 5. СЛО Россия - Саларьево. Жутковато, можно посоревноваться с вариации маршрутов в МО

А вот у 911 по ЯТ есть какие-то длинные рейсы до поселка Тостопальцево, это ошибка, или реально такие рейсы существуют в природе?

Выше же человек сказал, что 774 оставляют. Вообще непонятно ничего

Отмена! - После открытия метро «Физтех» мы видим изменения пассажиропотоков. В настоящий момент эти изменения продолжаются. Мы запланировали ряд мероприятий по адаптации к этим изменениям маршрутной сети: 🔹 в конце сентября уменьшим интервалы на маршруте е59 и продлим его до 9-й Северной линии 🔹 проанализируем изменения количества пассажиров для создания более удобных связей 🔹 до завершения анализа потоков маршруты у метро «Физтех» меняться не будут. - Интересно что будет с 200, 179, 665 и прочими отменяемыми..

Им там 100 лет в обед

Торгаши или контры?

Остаётся ТАЛ

Давно пора эту АК закрывать. Один раз в жизни меня пересадили, когда другой переводчик отменил чартер, и больше я ни ногой туда. Самолеты старые, у сидений ткань отходит, столики сломаны, дырки на ковролине, а стюардессы хабалки. Даже интересно, после Латыпова и этого случая, возьмутся ли за эту компанию. Сейчас пишут, что готовился сесть в Омске, но побоялись и он полетел в Новосибирск… и не долетел, топливо кончилось

Бывали моменты и почаще ходили с того момента, как в 11АП передали

Интересно, в каком столетии там додумаются пустить их на 400э либо 283. Это то, что там нужно

284 собирались на электробусы переводить, когда построят зарядки на Речном вокзале. Но их там нет. Вообще сейчас пускают электробусы там, где на конечных нет зарядок. Касым сам говорил, какими нулями катается е59. Потому могут вполне себе социалки типа 114 и 499 перевести на электробусы и кататься они будут на ту же Базовскую

Нечего гадать, надо идти в реестр и сравнивать выпуски у отменяемых и изменяемых маршрутах Выпуски 63 и 149 равны - 5 БК

Слушайте, а с вводом 587 не прикроют ли еще 53 вдобавок?

А как меняют 149? ДТ в качестве альтернативы 63-го выдвигает «измененный 149». Но он же остаётся таким, каким работает с июня месяца

В новых реалиях, бестолковый заезд 270го на автовокзал Сев Ворота очень даже зря, если так ликуем все за пешкодрал и пересадки, почему нельзя отнести ему остановку там, где сейчас 65 и 958 останавливаются? Там идти меньше минуты, а автобус теряет на крюке минут 5. тем более, его туда заводили из-за совместной посадки с 200ым, который благополучно отменяют

Уже убрали эту новость про 53, 98 и 994

Я бы сюда еще новый 499 добавил, с его заездом к Грачевской

Не обязательно эти две точки брать + от Д3 до Бусиново того же топать еще надо + там Женская консультация/Поликлиника. На автобусе только 673, который тоже в какой-то новый ЖК заходит

Кстати еще можно назвать вполне масштабными изменениями, ковырялки у Киевского вокзала, когда еще отменили 902. Там вроде хоть и с опозданием, но связали с открытием 8А в Рассказовку

Самые ожидаемые отмены: 665, 748, 63. Остальное пока - шок..

215 превращается в редкоход, 114 - МГТ. Хотя поначалу у меня были мысли тоже, что 587 на электробусах планируют пустить. Потом у меня такие мысли сложились в пользу и 114 с 499 Да очень много, только 7, а не 8