Фыва Цукен

ничем. кстати, если платформу на марке сделать сантиметров на 20 шире - вполне можно обслужить боковой путь. но, конечно, всем насрать.

может меняться, да. и поменяется. причём так, что вывешенное окажется пустой бумажкой. машин и водителей и так не хватает, а они подобной хернёй занимаются. тьфу.

а, ну там-то лёд уже не встанет, это да.

неплохо было бы, чтобы с западной стороны что-то подъезжало непосредственно к переезду. но там, насколько помню, проблемы с разворотом...

хм. интересно, откуда такая уверенность. хотя, конечно, отменить паром всегда можно.

нну... скажем так: чтобы электричку надо было ждать полчаса - такого я не помню (ну, правда, если не брать форс-мажор - 17 января я крепко влип, но это везде может быть).

может быть всё, что угодно. но это не имеет значения.

ну это-то да

нынче тренд такой.

да-да. реально - кто-то что-то для чего-то начал. в общем, марсиане готовятся к полёту

так, насколько я понимаю, линию прокопали уже. переделывать никто не будет.

такую, как с верхних котлов на нагатинскую - нет. не нужна она. а вот этого не будет.

шо, правда?

хорошо-хорошо. марсиане уже в пути

я никогда не спорю на что-то. то есть вообще никогда. а так... какова вероятность встретить на улице динозавра? 50% - либо встретишь, либо нет. так и тут

ну и не надо тогда там станцию. проще по бкл доехать.

у меня есть такое подозрение. никакой здравомыслящий человек подобной информации в условиях, когда не завершено даже проектирование, не поверит. но в редакции тоже не дураки сидят (надеюсь) - следовательно, подтверждается версия о том, что всё это просто информационный шум, который "пипл схавает" (ну, не здравомыслящий). да. если этот ценник вообще будет. если его не будет - то предсказание не сбудется

а трассировка линии позволяет? если линия идёт рядом с мцк, то такая пересадка нахрен не нужна.

да? а ещё что они пишут? про визит марсиан ничего нету? мне было бы интересно

с московской стороны там существенно меньше населения (про новый микрорайон я знаю, но тем не менее).

какой-то будет. но даже если по шереметьеву будет происходить смена большей части пассажиров (да хоть и всех) - почему нет?

дык и того нет

да хоть бы раз в час сделали, и то хорошо...

так это ж не москва!

д1 на севере можно было бы по марку резануть (станцию бы пришлось модифицировать, но не думаю, что это явилось бы серьёзным препятствием). да и на остальных диаметрах оборот явно идёт не по первой после мкад станции.