Фыва Цукен

однозначно. а так-то, как писал дмитрий иванович, "топить можно и ассигнациями".

сколько из-за дерева стоять можно? час, ну полтора максимум.

а оно надо?

там уже всё есть.

струя - единственный остановочный пункт в мособласти, принадлежащий горьковской дороге. в сухую погоду туда на ниве, скажем, проехать можно. а дорога черусти-уршель, на мой взгляд, весьма полезна. получится дублёр м7 до границы нижегородской с чувашией, причём бесплатный. ну, в ближнем подмосковье, конечно, он мало поможет, но примерно от павпосада - вполне.

не знаю, как у михалыча, а у меня она из здравого смысла идёт. у железки есть куда более насущные задачи, чем вот эти вот понты.

не закончат. и в следующем тоже. вот в 26, может, и закончат. а может, и нет.

так оно, может быть, перед выхином упало.

завывала сильно. по сравнению с длиной всего полигона это мизер.

в нём смысл, может, и есть. но строить, ориентируясь на то, что если и будет, то хз когда - глупо. смотрел я как-то видео оттуда... ощущение было, что эля сейчас развалится. ну и скорость была километров 20-30 в час, не больше. на д4 логичнее сообщать не о том, когда он лежит, а о том, когда он не лежит

это ко всей схеме относится. ну, захотелось ребятам маркерами побаловаться, бывает. впрочем, тут об этом уже писали, и не один раз.

потому что перевод этот будет хз когда. если вообще будет.

там электрички на пределе возможностей ездили. и никак на по 120 км/ч. не более умное решение, чем о проведении олимпиады.

а там уклоны по 4% есть? сейчас, по-моему, даже на обходе северомуя таких нету (на старом обходе были).

дык и я о том же. всё упирается в решение о проведении олимпиады.

переменным током - потому что под постоянкой по тем уклонам оно бы нормально не поехало. потому этот вумный альтернативы не имел, ему сказали, что нужно оформить железную дорогу - он и сделал, как можно было. а железная дорога - потому что олимпиаду без железной дороги проводить не положено. то есть ему сказали, что нужна железная дорога - он и отдал соответствующий приказ. а вот зачем кто-то шибко вумный придумал, что нужна олимпиада - тут я пас.

первый раз, что ли?

главное, вообще-то - едет поезд или нет. а компоновка плохая, согласен.

компоновка салона у них рассчитана либо на очень маленькие потоки, либо на очень большие. а для потоков, имеющих место быть в мосузле, они подходят плохо. а если от компоновки салона отвлечься - то поезд как поезд.

так всё же, "вы" - это кто?

между тестовской и филями не так давно обошлись перекладкой путей. фили, правда, тоже перестроили, но безотносительно того.

нет, какое-то шевеление есть. но довольно вялое.

да нет, пожалуйста. просто самого разъезда ещё нет. и будет он, думаю, не раньше, чем через пару лет.

хм. разъезда нет пока, а они его уже цифровизировали

она, видимо, по марку оборачивается. а там на боковых путях платформы нет.