Фыва Цукен

ты сравнил...

в 80-х - ошкалны. земитаны это позже.

в этой области они почти не менялись. до электрификации - да. софрино-красноармейск.

"уважаемые люди" же. ну и да, город существенно ближе к москве, и паспоток больше. и красноармейск больше зарайска примерно на треть. на участке голицыно-звенигород хорошо если десять человек на вагон наберётся.

ну как-как... известно, как

не пойдёт. нужен глубокий ввод.

угу, именно так. пригородных западнее шаховской была одна пара (сейчас две), и стыковки что по волоколамску, что по шаховской (когда туда электрички пустили) были ещё хуже, чем сейчас. ну, правда, реально этот пригородный ходил в сообщении волоколамск-новосокольники. по ржеву даже не всегда из вагонов выгоняли.

понятно, спасибо. полезная схемка, утащил себе. з.ы. а она правильная?

в озёрах ещё 38 километр есть. и кстати, он большей популярностью пользуется, чем конечная. зачем на москву? до голутвина максимум.

а через год оно будет? в любом случае, год - это много

да? а зачем? а автобус вполне это может проехать за полчаса, а то и за 20 минут. там 27 километров. если уж мы говорим от том, что могло бы быть. и да, по зарайским меркам конец ж/д ветки там находится в жопе мира.

если - очень хорошее слово

в общем понятно. надо следовать указаниям великого кренделя. иначе мы все умрём. ладно, пошёл готовить саван.

ладно...

ты не находишь, что у цппк информации больше, чем у касыма?

в движении да, особый смак. когда ещё представится шанс нассать себе на штаны. хотя, конечно, можно и в сортир не ходить, а просто в штаны нассать. или насрать. особенно в холодную погоду. теплее же...

а нехрен заинькиными терминами изъясняться

тьфу, б...

ну, по шаховской надо бы пересадку нормальную сделать. сейчас более-менее ничего только у вечернего пригородного в сторону москвы, да и то не очень. а в остальном - ждать пригородного по 35-40 минут это не дело, конечно. но, в общем, и хватит.

если п-р на д1 откроют без пересадки - то плохо. платформа не нужна абсолютно, а время в пути до других станций увеличится

вообще на малолюдных станциях напороться на это говно заметно более вероятно, чем на оживлённых. на малолюдных охрана скучает, заняться им нечем, вот и...

а откуда расстояния взяты?

я понял, просто удивился. думал, ожд одних торжков держит (ну, по крайней мере, на постояннотоке). ошибался, значит

так никто ж ничего не знает. уйдёшь - а тут оно и приедет. а я час стоял в четырёхстах метрах от савёловской. тоже, знал бы - вышел бы на белорусском и доехал по д1. знать бы, где упасть, так соломки подстелить...

а мне к стоматологу надо было. пришлось отменять и ведь, блин, мало того, что авария совершенно нетипичная, так ещё и две случайности было, что меня туда впиндюрили...