Фыва Цукен

в идеале надо сделать так, чтобы человек имел возможность видеть маршрут, неважно на чём. если есть спрос на маршрут кинешма-кострома - надо пустить автобус. откуда это известно?

именно так. белавиа за пределы белоруссии теперь вылетать может только в россию.

я знаю. но всё равно.

в регулярных тоже.

дык нету.

надо там мусоросжигательный завод построить

или "тюленев". с них станется - см. "народное ополчение"

это временно.

за это денег платить надо.

в конева надо цска переименовать

а сейчас тренд такой. idiot lives matter.

речь шла про бирюлёво.

так не обязательно же до вокзала ехать. есть нагатинская и верхние котлы. а на вокзале понятно, что эта говношиза изо всех щелей прёт.

чота там про метро ничего не пишут а минская... ну, строго говоря, да, но толку от неё сейчас немного.

каким местом? да никаким. за них другие думали, а у тех мозги паранойей разъедены.

аминьевскую откроют? и если да, то когда? смотря кому. если путину - то да, проще простого. он им не доверяет

дык это все уже давно поняли. зачем повторять? потому что собянину это не интересно. вопросы есть?

гы!

угу. я тут уже много раз писал, что деньги, предназначенные к просиранию, будут просраны совершенно обязательно. а метод особого значения не имеет.

станколит во время своего существования был весьма востребованной платформой. да и савёловская, думаю, будет спросом пользоваться. жопу на диаметре пристроить будет явно проще, чем на бкл или мцк (на мцк на этом участке в пик стоячих полно), а пересадка там удобная. ну и на каланчёвскую могут, да.

да всё лучше, чем через какие-то там гребеня типа калужской.

это только в самом начале. а до киевского от самого разветвления сплошные стрелки. я бы так и поехал.

опять же, смотря куда. на новослободскую, проспект мира и комсомольскую, думаю, одинаково. там путевого развития практически нет. потому - с чего ползком? на старый выход вполне нормально. месье извращенец? диаметр состоит из двух радиусов. есть центральнавя станция (в данном случае театральная) и два радиуса.

смотря куда. на новокузнецкую - не уверен. а, блин, забыл. ну и хорошо

на казанке поток в разы больше, чем на киевке. и там перекос в населённости существенно более ощутим. от 8 до 10. в основном 9. а потом - от поклонной до киевского тоже не одна минута. не согласен. а на кольцо почему неудобен?