Фыва Цукен

по-моему, власихе (это минобороны, как я понимаю) проще профинансировать мцд до голицына, чем строить станцию серьёзного оборота в перхушкове. насчёт икши - обломитесь.

чота я сомневаюсь. и это мягко сказано... до введения "большой москвы" я из лобни ездил в основном 459-м, несмотря на пробки. это было заметно дешевле.

по "экономически обоснованному"?

тогда сомневаюсь, что кто-то будет по этому тарифу ездить. "пригород", в смысле? да, тоже сомневаюсь. вообще статья довольно мутная...

не без того...

нет, поскольку там нет путевого развития. то есть предполагается установление там "экономически обоснованного" тарифа? боюсь, тогда там никто не поедет. думаешь, это не журнализд тупой, а собираются новую станцию построить?

но всё же неясно, кто будет за это платить.

с тулой всё просто, часть продлеваем до орла - и вуаля да? :D

всё-таки не понимаю я этого перхушкова. какой в этом смысл? особенно если учесть, что там надо строить станцию, причём под массовый оборот?

так времени не было оценить. инерция большая, и за тот период когда они худо-бедно тактом ходили, привычки не поменялись. а потом настали мегаковырялки... это нынче не в тренде. в тренде - расковырять по максимуму, а потом медленно и печально это всё окучивать.

нну... а не полумеры - это что? как объездчик писал, тула-шаховская раз в 6 минут? перхушково - это вообще о.п., и где там строить станцию - не очень понимаю. это да. вообще, первый диаметр самый ущербный получается, в два раза короче третьего или четвёртого. писали же - на севере ничего не планируют. до новоиерусалимской. неплохо бы, но они там про дедовск пишут.

ссылка

была. но как сейчас - я тоже не знаю, последний раз ходил там лет десять назад.

мда. конечно же, без монорельса совершенно невозможно пересесть с стл на лдл

хз. но, впрочем, значения это не имеет, строить всё равно ничего не стали бы в любом случае.

а чем это мешает? пырпыр есть, вот вдоль него и проложить. это да. потому что нах, нех, и пох да не так уж и рядом. от центра московского - километра четыре.

кстати, да. пока это ещё можно, место есть. но не продлят...

ну, блин... да, идиоты и другим жизнь осложняют. но тут уж ничего не сделаешь...

ну что, сочувствую. но зачем же он такой идиот?

к чьему сожалению? к чьему сожалению?

надо, пока не поздно, станцию метро назвать "судостроительная, 21". чтобы, значиццо, разночтений не было.

кстати, зачем же забывать о полифонии. надо, чтобы название ласкало слух. предлагаю названия: жбызгадавло, гнибдоэктень, струпнодырло, эгъэдвакло... ну, возможны варианты. по-моему, это следующий этап, как вы полагаете?

нет, ну идиоты, конечно, бывают. классическая история - когда таксист привёз на улицу молодцова вместо улицы удальцова (или наоборот, не помню уже). н зачем же на них равняться? личный идиотизм не должен быть общественной проблемой даже в самой малой степени. "я так думаю" (с)

кунцевская тоже позже появилась, через пять лет после того, как город потерял самостоятельность. а ж/д станция до самого недавнего времени называлась кунцевом.

а там что?