Фыва Цукен

эти мелкие.

крупный город всё же.

нет, это я, естественно, понимаю (и сам об этом писал). правда, не по полчаса, а минут по 20. ну и следовать в объезд мичуринска, считаю, неправильно (а если заезжать - то надо будет менять направление, хоть на уральском, хоть на воронежском). то есть тут выигрыш во времени - минут 20. но речь, насколько я понимаю, идёт не о данном конкретном случае, а в принципе.

а как? в объезд, что ли, пускать?

у всех организмы разные...

ну вот именно.

малоприятные соседи вполне монут и в купе случиться.

как говорится, "после - не значит вследствие". просто самые важные линии электрифицированы, и на них же хорошо следят за состоянием полотна. но следят не потому, что они электрифицированы, а потому что они важные. точно не помню, но, имхо, таки уступает.

а мне и до сих пор в плацкарте нормально

а почему, собственно, электрификация должна повышать скорость? по-моему, из массово производящихся российских локомотивов самый скоростной - это тэп70.

я про то, если заставлять паром ждать автобус. не думаю, что там бывают опоздания больше часа-полутора.

что-то мне сомнительно, что при таких исходных прямо-таки "вовсю". по-моему, проще парома подождать. хотя таки да, дорога до м7 по правому берегу суры им бы не помешала. тогда и паром закрыть можно было бы.

куда? ну и потом - если там большой поток, значит, паром часто ходит. а если он часто ходит, то поиг, как там автобус едет.

а вот пусть паром автобуса ждёт. приехал автобус - паром из васильсурска отправился, переправился, паксов высадил-посадил, и обратно. и автобус обратно.

надо организовать нормальную переправу (если она ещё не организована), и автобусы до нижнего. типа того...

всё так. но опять - деньги, предназначенные... ну и так далее. кстати, вот это уж точно существенно более бестолковый способ просирания, чем мцд. почти в одну силу с плиткозаменой.

дык дело не в том, чтобы с рязанского хода что-то убрать. дело в "бешеной" нитке. или ты предлагаешь бешеные убирать? тогда это вряд ли.

разве что за счёт сокращения стоянки по ртищеву. мичуринск, в принципе, можно было бы объехать (совсем без остановки) но, имхо, это неправильно. к сожалению, да.

да не знаю... саратовский и сейчас фактически овернайт. а волгоградскому особо не поможешь. бешеного графика ему не дадут (там и так эти бешеные всё движение раком ставят), а обычный график заметного выигрыша не даст (саратовского это тоже касается). отдел фантастики не тут

ну, на этом поезде из волгограда в москву ездить - извращение.

написано было - прямой волгоград-москва. это можно понимать по разному. а так-то да, этот поезд медленный и крючный.

этого не может быть. воронежские дневники от грязей до москвы идут быстрее единицы на два часа, быстрее 15-го - на четыре. а ещё на пересадку время тратится.

ну это уже не ко мне вопрос.

ходила. тоже неправда. проехать можно, хотя и очень извращённо (маззи выше описал).

это, фактически, только ширяево. но оно потока не создаст.