Фыва Цукен
Постоянные участники-
Постов
40461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
печально. деньги на ветер.
-
есть, просто он к северу от столбовой, и сначала ответвляется на восток. но всё равно там нельзя.
-
нельзя, там всё грузовыми забито.
-
не спорю. я только о том, что этот метеор неплохо было бы отменить.
-
на курском регулярно слышу "курская".
-
хорошо, 350.
-
ну, об этом не стоит. что есть - то есть.
-
не проще. на киевский от тулы километров на 40 дальше, и участок тула-калуга более медленный. на этом, думаю, около часу потерять можно. а поезд и так к полуночи приходит.
-
ну, скажем, мне не будет на изуродованные рейсы девятки я не попадаю, а 17-й меня не интересует
-
по автодороге 30 км, по реке 20. у автобуса скорость 60 км/ч, у теплохода 20. к тому же автобус на автостанцию придёт. думаю, с полчаса сэкономить можно. хотя согласен, не критично. можно и так, как сейчас. а что, теперь в каждую деревню надо прямые рейсы из всех окрестных облцентров делать? жирно будет. зачем, она там есть уже. правильно. желательно атомный
-
ну так курский к приёму не готов. заезд в узловую и новомосковск - оно бы хорошо, но поезд и так к полуночи прибывает. вот в маклеце бы ему остановку сделать...
-
такие извращения понять очень сложно. ну, правда, для меня уже то хорошо, что на укороченную девятку я по своему графику не попадаю. но вот другим может быть сложнее
-
ну и отлично. и теплоход в козьмодемьянск запустили (фактически, тот же паром). больше ничего и не надо. ну, правда, можно было бы сделать автобус козьмодемьянск-сумки, согласованный с паромом, а теплоход отменить - быстрее бы получалось в козьмодемьянск попасть. но в принципе и так сойдёт.
-
да примерно так же.
-
нет, это не чудеса. это трудоёмко, дорого - но не требует суперпродвинутых технологий. а железная дорога на 400 км/ч - требует.
-
началось, но стараниями кренделя опять всё свалилось к скоростному водному транспорту. что вполне логично. ни одного не надо. я против круизников ни разу не возражал.
-
угу, только подобный рейс положит первый и четвертый диаметры (особенно четвёртый). потому его не будет.
-
если жителям юрина массово надр в нижний или казань - можно организовать соответствующие автобусы. крюки тут не особо большие, а если учесть, что у метеора 60 км/ч максималка, а у автобуса средняя - то и по времени на автобусе как бы не быстрее вышло. и да, сезонность метеора и его зависимость от погоды (в сильную волну он может ходить только в водоизмещающем режиме) ты упорно игнорируешь. впрочем, против парома из юрина на противоположный берег волги я бы не возражал. в кижах - практически нет. да всё, конечно, может быть, какой только херни не бывает. но приветствовать подобную бесхозяйственность странно. а что такого приятного в поездке на метеоре? я принципиальных отличий от поездки на автобусе не заметил.
-
приводили. не убеждает. валаам как раз один из медвежьих углов, туда водный транспорт безальтернативен. а на кижах местного населения практически нет, ну, а туристы пускай по себестоимости катаются. а то и да, можно понтон организовать. там до ближнего берега метров 400, и дорога из великой губы туда есть. если так надо - пусть паром на тот берег организуют, а не выё выпендриваются.
-
малость утомило, да. но основной негатив - душно было, кондёр не справлялся. в общем, ощущения не особо.
-
точно. не, не такой же. в том числе. а я не спорю с тем, что в стране делается очень много всякой херни, в том числе на порядки более дорогой. но это не повод херню преумножать. с другой стороны - здесь мы обсуждаем водный транспорт, а не бордюры, электровеники, суворовскую или что-то ещё. и у меня нет никаких сомнений в том, что на европейской территроии россии, за исключением самых медвежьих углов, водный транспорт не нужен, а его использование есть бесхозяйственность. исключение - паромные переправы. пускай регулярно ходит, не возражаю. если вспомнить, что метеор стоит на порядок дороже автобуса, топлива жрёт на порядок больше и ходит только летом - то нет, не много. вовсе даже наоборот. в отсутствие навигации - понтон, когда навигация - паром. остальное от лукавого.
-
всё возможно. поживём - увидим.
-
так покатушки. я вот тоже от ярославля до дубны прокатился.
