Фыва Цукен

срач таки начался. илья (корсар/крендель), я в твоих способностях не сомневался. но других призываю эту сракотень не поддерживать.

"и тут я, весь в белом" (с)

вообще, конечно, лично я на этой ласте в рыбинск не поеду, тут однозначно ночник. обратно - может быть.

хм, успевают за 12 минут с тепловозом?

я в курсе. но вот в чечне электротяги уже тридцать лет, как нету. и да, заканчиваем оффтопик.

это, собственно, к чему? з.ы. и вообще это оффтопик.

точно не ездят. поскольку без проводов ездить не умеют.

всё, что надо, я уже сказал. и не один раз. конспективно - мне это решение представляется странным, но последнее слово за железнодорожниками. хотят - пусть хоть из карпогор в новочугуевку запускают, им с этим работать. сурово. но справедливо

щас опять срач начнётся

угу. зарайск, плёс, глубокий ввод, далее везде...

ыыыыы

тогда делать прямой рейс до могилёва - идея действительно странная. придётся от орши до смоленска провода коптить. соглашусь, что лучше нормальную стыковку сделать.

сейчас смоленск-орша что ходит? электричка или дизель?

геометрию не обманешь. там почти 600 метров. мс-дц на 200 метров ближе. ну может быть, давно там не был.

эээ... а как на минскую попадать? с пересадкой на марьиной роще, что ли? так там, с учётом длины перехода с лдл на бкл, пешкодралить придётся ещё больше, чем на москве-сити. угу, только там поезда запросто можно минут десять ждать.

а по яндекс-карте всё видно.

там метров триста.

ну либо тупо на метро до сребуля, оттуда до университета. но от университета идти дальше. сомневаюсь, что это будет быстрее, чем через мцк. но ходить меньше, да.

до окружной на метро, там по мцк до москва-сити, там перейти на дц 8а.

а это что такое? и зачем она нужна?

а, типа, "на грудях её пленительных"? ну да, наверное. но это несколько большее изменение исходного текста.

а, эээ... о чём? мне на ум что-то только "на п...де" приходит. но это как-то экстремально. обычно эти части тела не демонстрируют.

ну так зачем?

вот именно.

а зачем об этом вообще знать?