Фыва Цукен

да.

ну это да. но ради одного скоростника можно ж потерпеть? чота не знаю. копоть, по сути, графит... а он ток проводит (хоть и хуже, чем медь). а потом - ну сколько там той копоти-то будет? вот именно. питер-самара и питер-уфа от ярославля до нерехты, опять же. и если тот же питер взять - от оредежа, будогощи, кузнечного пдс под тепловозами идут. думаю, можно и ещё примеров еарыть.

поживём - увидим...

время того любимого прошло. теперь любим другой. но потом и его время кончится.

в копилку дури: проезжал сейчас через тестовскую - там про очередной наилучший диаметр вещают.

можно, да. тут перекладка не понадобится. но практически везде придётся строить платформы. ну и да, дополнительная эстакада понадобится.

кросс-платформы на киевском можно сделать только если мцд пустить по двум средним путям. но на одном из средних путей далеко не везде есть платформы, и более того, там, где их нет, обычно нет места под их сооружение. то есть надо пути перекладывать. а это, сами понимаете, жутчайший гимор.

в день пуска, как я уже писал, даже в лобне по ушам ездили. но, смотрю, достаточно быстро прекратилось. и это хорошо.

кстати, ехал сегодня по сл (красносельская-университет), ждал, что начнут по ушам ездить с этим самым сдмцтд1. но нет... даже удивительно.

а в чём проблема-то? ну коптят, и чего?

да и хер с ним.

можно через армавир, по историческому пути.

а в питере теперь на демихах ездят?

думаю, что это был не я.

нну... не знаю, конечно, что за расписание было тогда - но сейчас "ингушетия" приходит в рязань в половине пятого утра (а в москву в половине восьмого). лично я бы сейчас вариант с пересадкой в рязани даже рассматривать бы не стал.

ну ок.

хм-хм. имхо, пытаться накапливать пассажиров - так себе затея.

ну хз, в общем. но эп-шки на д3 изредка бывают.

нет, конечно. в москве это в полный рост. хотя лично я в данном случае не возражаю. неприятно, конечно, когда по ушам ездят, но стало дешевле, да и поудобнее (даже в том далеко неидеальном варианте, который реализован). к тому же сейчас уже новые темы для поездок по ушам нашлись, старые не особо педалируют.

пусть под тэп70 ездит. и да, как по мне - лучше 22 минуты на 7 часах потерять, чем потом в скрюченном состоянии пребывать.

в лобне с утра, кстати, дурь-объявлений уже не было. проспались, видно

угу. я в смоленск-то ездил, и то плоскожопие случилось. а уж в минск и подавно. нет, если сиденья переделают - то ладно. но не переделают же...

какэтокакэто???!!! похорошелло же!

да, по-моему, тут об этом писали...