Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Фыва Цукен

  1. а я верю. и ориентировался, и не опаздывал. а ведь для электрички и 200 человек на состав мало. а в эту цифру для экспресса я уже совсем не верю. вот если со всеми остановками - то шансы есть. но по скоростным путям платформы есть не везде, а на пути мцд заехать (что, на мой взгляд, было бы очень хорошо) - могут быть технические проблемы.
  2. сайт мосметро от аэропорта до бабушкинской даёт с двумя пересадками (мичуринский проспект, воронцовская/калужская) 76 минут (с тремя - 69). до киевской кл, с учётом спуска в метро - 38 минут. по тому же сайту от киевской кл до бабушкинской 28 минут. итого 66. и? а ведь это для твоего, пожалуй, наиболее замороченного маршрута.
  3. гм. а куда ехать надо? пара минут. не принципиально.
  4. сайт мосметро от внукова до киевской апл даёт 38 минут. с учётом того, что с киевского вокзала в метро ещё надо спуститься - одно и то же.
  5. паспоток внукова - примерно 1500 человек в час, причём он равномерный. метро ходит раз в 4 минуты. 4 минуты - это в 15 раз меньше, чем час. даже если все перед отправлением электрички поедут на ней - это всего 100 человек на электричку. а ведь кто-то и на метро поедет. или на автобусе.
  6. из внукова с утра рейсов россии много. есть, например, в 8.30, 9.00, 9.30. и из домодедова есть. но тут, правда, по дням.
  7. так и запускают. если есть подвижной состав и обслуживающий персонал (а и с тем, и с другим проблемы).
  8. ну да, так и есть. для граждан россии и белоруссии проезд без ограничений, всем остальным запрещён.
  9. это понятно. но в то, что силовые структуры одной страны будут в мирное время осуществлять какие-то действия на территории другой страны, я не верю.
  10. ко времени - да. но при покупке того же, скажем, сыра можно выдвинуть множество условий - по жирности, твёрдости, производителю, времени изготовления и т.д., и т.п. и вполне может быть, что такой сыр хрен купишь. но это не значит, что сыр вообще нельзя купить.
  11. в общем, опять, как и почти во всех предыдущих случаях, констатирую - невывоза нет, а есть неудовлетворённые хотелки.
  12. финист - электропоезд. а тут путь практически весь неэлектрифицированный. я не знаю, конечно, может, он, как и ласта, может под тепловозом ездить. но пускать его полностью под тепловозом как-то странно.
  13. а пс какой? з.ы. смотрю, в е-бурге, по сравнению со временами 45-50 летней давности много остановочных пунктов в городе понаделали.
  14. действительно странно. вообще, я такой термин как "скорая электричка" в официозе вообще впервые встречаю.
  15. уже давно нет. но одним днём не доехать. и да, между окуловкой и бологим электрички только по рабочим дням.
  16. вообще, бдд - более удобная станция, чем лесопарковая. так что, может, и хорошо.
  17. ну так спрос рождает предложение. всё по дедушке марксу. кстати, сапсан задумывался как поезд для всякого рода илитки, у которой деньги есть. а отнюдь не для всех.
  18. ну, гм... и что? до ковида вполне себе ходили дизеля орша-красное...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.