Фыва Цукен

типа да. а общественные пространства продать частникам задорого жаба мешает. вот именно. ну, слава богу, обратно сумели отыграть.

нет. но это именно с тем и связано, что перевозки совершенно не сравнимы по объёму. начнут приближаться - будет то же самое, поскольку хороших водителей взять негде. причём на водителей водного транспорта дефицит куда больший, потому эффект этот начнёт проявляться задолго до того, как объёмы начнут сравниваться. это, собственно, из той же серии, что представление об автотранспорте, как о разваливающейся шайтан-арбе, а о водном - как о достойном круизов. будет объём хотя бы процентов в 5 от автоперевозок - будет вам шайтан-арба и на воде.

значит, корыто это сильно дотируется. кончатся бабки - либо цену поднимут, либо корыто отменят. речвокзал в нижнем тоже в центре только геометрически. а реально попадать туда не особо-то удобно, игорь выше про это писал. а водный не опасный?

ну повыпендриваться можно, конечно. но с автобусами оно конкурировать не сможет.

нет. писали, что конташку частично сняли, но, видимо, уже восстановили. и да, пдс надо бы обратно вернуть. а то обе остановки в миллионном городе чёрти где.

так ты же смотрел на подъезде к чертановской? если да, то основная масса уже вышла.

вообще это не особо показательно. вечером народ в основном едет от метро, а не наоборот.

не могу согласиться

гм. а, собствено, что это вообще такое?

вот и я о том же там сейчас наземный переход. ну и таки да, ленинградскую п-р вряд ли будут строить быстрее, чем савёловскую.

ну, если её построят, но открывать до переноса ленинградской п-р не будут - то это ещё туда-сюда.

разветвления там никакого нет. платформу строят пока одну, у будущих новых путей.

а, ну может быть.

у меня выпуск был в 88. вывод из афгана - не помню когда был, но, по-моему, в 89.

когда откроют - точно. до того - не знаю, всяко может быть. по старому. на новом даже рельсы класть не начинали.

с нашего курса (а посещение военной кафедры, если не было противопоказаний по здоровью, было обязательным) не взяли никого.

почему? время в пути увеличивается. причём ради чего - непонятно.

да ладно. шабашка в чистом виде. я стройотряда не избегал, там можно было очень нехило заработать. не обязательно. у нас военная кафедра была, но в армию меня не призывали. максимум, я полтора месяца на сборах был.

да пожалуйста. зачем сейчас платформу-то строить?

несомненно. и очень жаль. лучше бы не делали.

какого метро? на лдл, после постройки северного вестибюля, (которое случится явно раньше открытия этой платформы), попадать будет удобнее через окружную, на стл - через тимирязевскую.

замечательная перспектива. электрички будут тормозить хз где до хз какого срока

а, сорри. прочитал "мцд-2" когда?

какие? если ты про окружную и ленинградскую п-р - то не рядом. но от савёловской п-р не сильно ближе, и ради такой разницы платформу строить не стоит. а если ты про савёловскую п-р и окружную - то между ними километр. маловато, имхо. нет, конечно, если ленинградскую п-р перенесут - то смысл будет. но сейчас зачем?

угу, метров на сто-сто пятьдесят. давай теперь у каждого столба остановки делать а что, рижскую дмитровскую хотят переносить к востоку от савёла? если да, то это странное решение.