Фыва Цукен

в локомотиве (чс6 или чс200). насколько я знаю, в россии таких не делали и не делают.

могут, технических препятствий к этому нет. а пустят или нет - хз.

какие 3 и 4 пути на участке москва-царицыно?

ну так повторю - рейсы-то будут? а то россияне за границу лететь не хотят (читал, тут на днях в армении бортик арестовали), азербайджанцы в россию лететь тоже не хотят (пишут, что по соображениям безопасности, не конкретизируют), в результате прямое сообщение москва-баку отсутствует. щас вон казахи тоже в россию и над россией летать отказались. тюркиши гражданам россии билеты продают с условием, чтобы либо вылет, либо прилёт совпадал с российским аэропортом...

знакомые рассказывали, что да. а рейсы-то есть? а то, скажем, в азербайджан (там, кстати, хорошие курорты точно есть) ограничения отменили, а рейсов нету.

а чего ещё ждать, если на мцд контролёров в принципе нет? на заборы надежда плохая, да и не всё озаборено.

эээ... так вы в киргизию зачем собрались? на пмж? если да, то не советую, работы там нет и не предвидится. а туристом вполне можно.

нах.

ну дай бог. после праздников сообщу обстановку

хрень продолжается. сранд ездит хз как (40-минутное ожидание в час пик - нормальная ситуация), а лобнятранс не справляется с вывозом

ну, упомянутый савёлово-можайск не сильно короче был (240 км). тоже шёл больше 5 часов.

они так с 24 числа идут.

ура

ну, это уже не ко мне вопрос.

тут, помнится, про этого монстра писали. немного больше 5 часов.

возможно. но это другой вопрос.

повторю - это, фактически, запрет на массовое строительство в области. я не против такого варианта, но он, на мой взгляд, нереален а потом, началось всё с того, где в москве метро строить надо, а где нет. а вопросы строительства жилья в области находятся отнюдь не в ведении дептранса, и даже не в ведении собянина. а в чём она иная? у одной из моих бабушек своего жилья не было, она с нами жила. у другой была однушка (в свердловске, ныне екатеринбург), но она после бабушкиной смерти досталась двоюродному брату, поскольку он там жил. и что? претендентов на квартиру четыре человека, а квартира одна.

возможно. но справедливости вообще нет.

ну вот у нас в семье тоже было двое детей - я и сестра. дедушек мы не знали (один умер за двадцать лет до моего рождения, другой ушёл из семьи примерно тогда же). у одной из бабушек, которая до пенсии работала уборщицей, а потом получала пенсию в 45 рублей, практически никакого наследства не было. у другой кое-что было, но у неё, кроме моего отца, другой сын был, и у него тоже семья.

ну то есть фактически запрещаем строительство в области. ок, я не против. но это нереально. кстати, ещё такой момент - на каком основании запрещаем? девелопер говорит - у меня народ в москву ездить не будет. что делаем?

на месяц не знаю, а на 90 дней до лобни стоит около 7 тыр. безлимитник, да. на все виды транспорта.

ну так и я с того же начал. трамвайная выделенка до москворечья... нехило так чота я сомневаюсь в способностях девелоперов а потом - после молокова будет вялоково, брюлоково, шмялоково, бублиялоково... в общем, столкнёмся с реальной необходимостью строить линию метро в зарайск

ну возможно. повторю, я подробностей не знаю, да и пох. я только о том, что слабая реакция может быть обусловлена тем, что большинство не в курсе (или большинству пох). а кто это?

трамвай куда? до каширской? ага, а в бирюлёве прям такая свобода-свобода в электричках... ну вот и приходим к тому, что единственный выход - запретить массовое строительство в области. но поскольку это нереально, то, имхо, стоит плюнуть на проблемы области и заниматься проблемами городскими. да, область будет создавать некие проблемы и в москве. но они куда меньше (говорю, как человек, живший около выхина с 72 по 03 год, да и сейчас регулярно туда наведывающийся).

ну, тут решение тоже есть - я тридцать лет был таким аборигеном. ездил через казанский (да и сейчас, когда туда езжу, по ткл в центр не езжу). а сейчас и другие варианты появились. инфраструктура инфраструктуре рознь. если подразумевается построить из того же молокова отдельную линию метро до центра *ну, или хотя бы до бкл) - это одно. а если повесить молоково на, скажем, красногвардейскую - совсем другое. возможно. но я как-то себе не представляю девелопера, который будет строить жильё одновременно с отдельной веткой метро