Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    39832
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент Фыва Цукен

  1. не знаю, что там идеального. поток с автобусов на электричку пересекается с потоком из метро на автобусы. а что на тимирязевской будет, посмотрим.
  2. время следования от катуара до шереметьевской - от 17 до 20 минут. нагнать 20 минут тут невозможно.
  3. на славянском тоже единый туннель. а насчёт зигзага - поживём, увидим.
  4. да ну, кто сраться-то будет? по-моему, тут никто не отрицал, что цу ксл реально нужен.
  5. ну, во-первых, я не считал, да и не сложилось у меня впечатления, что тут у какой-то стороны был значительный перевес. а во-вторых (и это самое главное) - "каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны" (с) я априори доверяю профессионалам, и стараюсь их не критиковать до тех пор, пока не станет очевидным их непрофессионализм. ты, конечно, можешь считать по-другому. но у меня это ничего, кроме недоумения, не вызывает.
  6. вот меня это тоже несколько... гммм... удивило. да и третьяковская со сретенским бульваром/трубной - это, имхо, самый что ни на есть центр.
  7. и я не раз говорил, что всё это хрень. на колу висит мочало?
  8. сломаться может всё, но это редкий случай. я даже готов поверить, что автобусы ломаются чаще. но, имхо, вероятность поломки автобуса - около процента. и ради этого назначать поезд? да ты с ума сошёл.
  9. эти идут. ну, это не совсем метро. ыыы... вам что, надо, чтобы линия проходила под кремлём? а зачем? и вообще, зачем вам в центр?
  10. не строят, да. а что, имеющихся не хватает? я вот в центр уже не помню когда в последний раз ездил. ну и, кстати, сейчас в центр не идут только солнцевская, некрасовская, большая кольцевая и бутовская линии. все остальные идут.
  11. не оно первое, не оно последнее. есть выхино, царицыно, тушино, нагатинская, в конце концов, тот же славянский бульвар. если кому-то ради экономии десяти минут хочется ехать как шпрота в банке - так каждый сам себе злобный буратино.
  12. синей всё-таки, а не фиолетовой. фиолетовая - это ткл. а так, вроде бы, там ещё не всё достроили...
  13. выгонят, когда будут ограждение ставить. я это в твери наблюдал. ну, конечно, если суметь куда-нить заховаться, то, может, и не заметят... но тут я не специалист.
  14. а что показатель? напиши путину, пусть пегова уволит и тебя назначит. заживём... о, это да... тут пока только начало, в виде йо-владимир. ведь огромное количество маршрутов простаивает. лендеры-таксимо, скажем. или озёры-темрюк. да что говорить, поле непаханное
  15. для некоторых может быть важно всё, что угодно - шашечки могут быть самыми разнообразными. но сейчас у железной дороги такая позиция, что этот поезд ей не нужен. и я вполне могу поверить, что это действительно так.
  16. я не спорю. транзитники пусть по цкад ездят, если приспичило. но если уж и строить эти хорды, то не так по-уродски
  17. если бы сделали туннель (или, накрайняк, надземный переход) у второго (восточного) туннеля под железной дорогой - то и хрен бы с этой хордой. но нет, в очередной раз решили сметану на дерьме пособирать
  18. что, туннель предполагается закрыть? а нахрена? ясное дело. вообще, тем, кто живёт с вешняковской стороны, эта хорда сильно нагадила. особенно тем, кому в сторону мкад надо.
  19. насколько помню, средней паршивости. из карманов всё металлическое надо вытасеивать, но сумки открывать не просили.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.