Фыва Цукен

обычное человеческое желание. а то, что там контактный провод - 90 процентов не знает, а из оставшихся 90 процентов не помнит.

если по этому поводу будет принято то или иное решение - то совершенно точно вне зависимости от того, что мы тут пишем.

да кто его знает...

не, глубокий ввод планируется за капотней, с выходом на мцд-2.

а литовцы запретили больше 100 человек в поезде возить. вот он и полный.

запланирована ли остановка на пл. 139 км (кимрский район тверской области)? считаю, без неё поезд обречён.

да, там ещё вилку на лыткарино, вроде планируют. и в капотню.

насколько я понял, сабж с завтрашнего дня отменяется ну ладно, я разок-то проехать успел. и понятно, что пациент с самого начала был скорее мёртв, чем жив. но всё равно жалко...

гы, когда мы в 2006 были в боржоми - на автостанции увидели расписание, которое нас, скажем так, сильно удивило но местные сказали, сто оно с 82 года так и висит

ну можно, да. а можно и оставить как есть. по-моему, проблема настолько незначительная, что и обсуждения не стоит

а нафига? я понимаю, если бы речь шла о чём-то жизненно необходимои но тут - если кому то не терпится расстаться с тысячей, то это, по-моему, только его сложности.

ну да, перспективы пока туманны...

чтобы в коронавирусной москве не застаивались?

гм. тоже, что ли скататься...

отлично. буду пользоваться.

"есть" - понятие относительное. на авиамоторной она тоже есть. или там с угрешской на волгоградский проспект...

да я чота уже запутался. то есть пересадка на мцк хорошая?

где? на авиамоторной?

только вот я не понимаю, кому настолько надо, чтобы пользоваться этой пересадкой.

что немудрено

а чего пробовать-то? выход один, к проезду энтузиастов. выходишь, проходишь по улице 400 метров (переходя при этом эстакаду через казанскую ж/д), попадаешь к вестибюлю старой авиамоторной. отстой, в общем.

в метро тоже. повторю, был бы удобный повод хоть какие-то недоделки устранить.

а что, на нижегородской тоже жопа?