Фыва Цукен

дык никто ж не спорит, что косяков полно. но, на мой взгляд, стало удобнее, чем было раньше.

предлагаешь прочитать все сообщения кренделя? сорри, но у меня на это сил не хватит. а в посте про миитовскую ничего про косяки не было. а если ты имеешь в виду вот это - так это про организацию всего проекта мцд. и это действительно так (у тебя у самого чуть не половина постов про это).

где?

кем считается? по-моему, был обычный вопрос, почему у электрички конечная миитовская. про косяки никто не писал.

кстати, а я правильно понимаю, что все 1ххх - это пригородные, а все пригородные - это 1ххх?

да он вообще с минимумом остановок. и с резервацией.

интересно, почему не до рузаевки.

вот да. система с зоной "дальняя" нормально не работает. правда, пересадками таки пользуюсь, поскольку у меня безлимит с зоной "пригород".

кстати - а я, вроде, тоже ветеран труда - . мне тоже бесплатный проезд в электричках полагается?

я в ктп купил книжку "медленные путешествия георгия федосова". и там автор (москвич, 1946-2017) впрямую пишет о том, что в нулевые ездил на подмосковных электричках бесплатно - как ветеран труда. то есть брал бесплатный билет.

а зачем? проще бумажный билет купить. так не работает эта система нормально, в чём всё и дело.

когда начинаешь поездку по тройке, её надо активировать. в турникете активация происходит автоматически, если турникетов нет - с помощью зелёного столбика. соответственно, выйти я могу только по той тройке, которую я активировал, и другая тройка мне тут никак не поможет. а вот что за склейка - я не понял. это не обсуждается.

ура

так а чем мне вторая тройка поможет? она же не активирована. ну, скажем, в остафьеве достаточно просто подняться по эскалатору, пройти десять метров до выхода из турникетов, потом обратно. в крюкове то же самое. в ухтомской и по эскалатору ездить не надо, вышел-зашёл. в баковке тоже эскалаторы (правда, там не конкорс, а подземник). в лобне нет турникетов, там достаточно выйти и провалидировать на платформе. это всё если ехать к москве. если из москвы - то надо дойти до кассы или автомата, но во всех случаях, кроме лобни, это совсем не сложно. но тут можно выйти на шереметьевской. будет на одну зону дороже, но это не страшно.

если у меня безлимит - зачем мне вторая тройка? а с записью билетов у них косяк, турникет сначала с кошелька списывает, а если денег не хватает - не выпускает. причём косяк очень распространённый. потому ну его нах, лучше выйти и купить бумажный билет. непродуманная система, в общем.

того же и насчитают. я, собственно, в подсчёте плюс-минус 10-15 процентов ничего сложного не вижу. ну и да, программу для автоматического подсчёта написать тоже, думаю, несложно.

почему? ну и таки да, тут надо осмыслять и сопоставлять. для этого нужен мозг. а он у зацеперов отсутствует. уверен? я вот нет.

нет, ну какой-то подсчёт нужен. но, повторю, большой точности тут не требуется.

так тут тоже - это с неудачниками...

сотрудники дептранса. за ту же зарплату, естественно впрочем, думаю, написать какую-нибудь программульку для автоматического обсчёта тоже несложно. благо, большая точность не требуется.

ну а что ещё надо для статистики? да и это годится. посчитать можно, а точность большая тут не требуется.

по какому?

наверное можно. но тут хз, поможет, или нет.

ну дык. кстати, как я понимаю, камеры в трамваях-автобусах и так есть.

возможно. но это не отменяет того, что и то, и другое - глупость.