Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    40290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Фыва Цукен

  1. нет, у меня электричка пустая была. в общем, удобно получилось.
  2. ну и какого х...? я разок пользовался, у меня тогда большая москва была.
  3. а что с мнёвниками? автоинформатор объявляет "переход на станцию полежаевская и к поездам до станции мнёвники". на табло в сторону шелепихи был указан поезд до шелепихи, но перед его прибытием объявили, что посадки не будет. поезд приехал, на морде написано "савёловская". открыли мнёвники, или нет? и если нет - нафига народ дезинформировать?
  4. когда кольцо замкнут, движения от шелепихи до хорошёвской не будет. и даже раньше не будет.
  5. дык тогда и движения от шелепихи до хорошёвской не будет. можно, конечно, с хорошёва на полежаевскую перейти, но это в одну силу с нагатинская-вкотлы.
  6. странный вариант. не проще на дц в метро зайти? вот запустят д5 - и не будет проблемы
  7. а вот тут и надо смотреть, будет или не будет. и выгодно ли тормозить сапсана в клину/крюкове.
  8. насколько я знаю, свои ласты есть. да и на электричке, имхо, до того же крюкова быстрее будет, чем через москву. а цена - минуты три к графику, а то и вовсе ничего.
  9. до боровичей от окуловки добраться ничуть не сложнее. а вот в крюкове остановка сапсанам, имхо, не помешала бы. насчёт химок не уверен.
  10. через спасскую башню колхозникам проезд был воспрещён. з.ы. вот мне подумалось - надо бы какую-нибудь станцию переименовать в "сквознокряктень". хорошее название. вот, скажем, бибирево...
  11. это зил наиболее загруженный? а на белокаменной они не хотят второй выход сделать?
  12. да, правильно. кащенко имени алексеева. или алексеев имени кащенко лучше?
  13. склифосовский имени юдина? это свежо и оригинально а какие ещё люди имени других людей есть?
  14. ну дык вот и замечательно. зачем вообще в рязань на электричке ездить, если есть пдс? а у промежуточных полустанков альтернативы нет, значит, им электричка нужнее.
  15. что-то у меня другие наблюдения. ну ок. всё равно, и 15 минут много. я, собственно, не спорю, что так можно. я о том, что так не нужно.
  16. так себе решение. и почему она уже полупустая? да ради бога. я только о том, что в ближней зоне, если никого под обгон не ставить, по времени много не сэкономишь. эээ... что?
  17. если никто при этом не стоял под обгоном (что крайне нежелательно) - это означает, что перерыв между электричками был около получаса. это плохо. вот и я о том же. в ближней зоне такие окна нежелательны (если это не ночь, конечно). а нет? я не помню. много, в общем.
  18. на ярославском - могу поверить, поскольку там шесть путей. а вот на том же савёле, или на курском номер не пройдёт.
  19. я не об этом. я о том - сколько времени получится сэкономить?
  20. ну, на киевском места полно. а вот на казанском или ярославском такое не пройдёт. да и на киевском - ну сколько там сэкономить получится?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.