Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    42459
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    91

Весь контент Фыва Цукен

  1. хм, а выше писали, что заполняется хорошо. а по ярославлю надо продажу закрывать.
  2. была какая-то информация? я, например, ничего такого не встречал. более того, тут писали (вы же, по-моему), что планируют запустить пригород уральск-озинки...
  3. если тебе чео-то хочется, то это совершенно не значит, что так и должно быть
  4. я именно это и пытаюсь кренделю втолковать. но он понять этого никак не может.
  5. кстати, насчёт "сел за руль" - далеко не у всех есть машина.
  6. в монголию сообщение уже есть, потому я её не упоминал.
  7. возвращаясь к костромской ласте: вот пишут, что она ходит полная. то есть приносит максимально возможную выручку. объясни, зачем в этом случае делать что-то ещё.
  8. моё мнение совпадает с мнением досс (или чья там это ласта?). а твоё?
  9. если поезд и так нормально заполняется, зачем что-то делать? "работает - не трогай" (с)
  10. против чего? против "крендель негодуэ"? нет, конечно, нафига ж?
  11. именно. социализм тридцать лет назад закончился, пора бы привыкнуть.
  12. нну... как известно, поезда назначают не для пассажиров, а для денег пассажиров. и если костромская ласта ездит полной, то пассажиры этой агломерации ей не нужны.
  13. понятно, жаль. то-то я смотрю, четвёрка ходить стала хз как правда, справедливости ради, стоит сказать, что 1 и 9 стали ходить лучше, чем в начале года. хотя всё равно хуже, чем, скажем, в прошлом году. там столько понаписано, что не разберёшься.
  14. сейчас обратил внимание - на чеке, выданном мне в лобненской четвёрке, написано "стартранс". значит ли это, что её теперь тоже ранд обслуживает?
  15. а перейти с быстрых путей на медленные, скажем, по перову он не может? перед 16.48 электричка - в 16.38, как раз между ними и поезд впишется.
  16. ну, во-первых, не 5, а максимум 3. а потом - именно 1 и 30, и именно 10 и 3? как это посчитано?
  17. раньше этот участок был частным, и он не был сертифицирован под пассажирские перевозки. но это было давно...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.