Фыва Цукен

ускорять надо. но вообще я про ночник. из вологды в москву ночников хватает, на любой вкус практически. а вот обратно да, напряжно.

а, это хорошо. но всё равно, имхо, торф грузовиками возить будут. а там что?

имхо, да. скорей, будут ориентироваться на автотранспорт. а с узкоколейками ещё та проблема - технику где брать? камбарка, насколько я знаю, обанкротилась, а больше, вроде, никто и не делал в последнее время...

угу. да и вставать придётся не в 4. для того, чтобы добраться до вокзала на такси, в вологде надо, имхо, в среднем минут 20 (откуда-то больше, откуда-то меньше, но в целом, думаю, так). дальше - приехать надо всё-таки хотя бы минут за 10 до отправления, это полчаса. выйти из дома, в такси загрузиться - минут 5, уже 35 минут. по своему опыту могу сказать, что от момента просыпания до выхода из дома у меня уходит примерно 1.10. итого - 1.45. отнимаем 1.45 от 5.00 - получаем 3.15. в общем, как по мне - то это какой-то лютый мазохизм. я бы таким поездом поехал только в случае самой крайней нужды. а если учесть, что нормальных ночников из вологды в москву вполне себе хватает, то нужность поезда с таким жутким графиком у меня вызывает большие сомнения. вот обратно - да, ничего, особенно если учесть, что тут с ночниками серьёзная проблема. фактически, единственный поезд, который хоть как-то тянет на ночник - это 42 воркутинский. да и тот рановато в вологду приходит (5.34). так что в северном направлении, думаю, спрос будет. вологду надо, конечно, с череповцом объединять. нынешний график шексны на север для вологды неудобен.а вот если её сдвинуть часа на полтора позже - будет нормально.

ну так дома по любому поспать не получится. это ж вставать часа в 3 ночи надо.

да лучше бы тогда ночник сделали, если всё равно в поезде спать.

ну что ж, имхо, перспективно. его б, конечно, ускорить - так, чтобы примерно за то же время до череповца доезжал... но это, имхо, пока утопия

а это что? локомотив с вагонами, или ласточка?

эээ... мыс рока, вообще-то, заметно западнее барселоны...

ну вдруг кто-то не знает. потом, официальное объявление всё же.

ссылка

я ж говорю - кому как. кто-то и на гвоздях спать может нет, в принципе и в ласочке есть неплохие места. но их очень мало. ну, или если загрузка не больше 50% - тоже терпимо. но не более того.

естественно. но не у всех такая работа

я - нет.

вот тут не знаю. раньше-то это двухпутный разъезд был. а сейчас, может, и на что-то большее сподвигнутся...

ну это да... тут им повезло, что блэкаут ночью случился. случился бы днём - поезда в тоннеле бы застряли.

да, местные говорят, два дня не работало. но сейчас наладили.

его надо сейчас строить, а не рано или поздно. но "надо строить" и "строить" - понятия разные. прожектов-то понарисовать можно сколько угодно, только без толку. вот запустят - и представим

а, это ты утопии развиваешь... тогда пофиг

откуда? с какой радости?

ну вот да, единственное значимое изменение. в остальном - шило на мыло...

они там уже есть (и давно). просто они идут мимо беговой.

нафига?

вроде нет. но вот орудьево, похоже, собираются восстановить.

угу.