Фыва Цукен

а чего б ей там быть. там народу чуть больше 30 тысяч живёт. для сравнения - например, в ясеневе 178 тысяч.

понятно, спасибо. а до скольки она работает, не обратил внимания? стоп, так она уже платная?

посмотрел по упомянутым платформам. сортировочная - всё довольно серьёзно, платформу к москве обнесли нанозабором, не хватает только самого турникетного павильона. насчёт платформы от москвы не знаю, не видел. плющево - сделан некоторый раскоп, судя по всему таки да, будут турникетить. но помимо раскопа никаких работ не видно. тестовская - помимо того, что немного расковыряли (давно уже) платформу к москве, и насрали тем, кому надо с платформы от москвы к метро шелепиха (или наоборот), никакого движения нет. дегунино - вообще никаких работ не ведётся. в общем, если к 10 января и успеют, то только сортировочную. и то не факт.

относительно недавно из москвы в питер на праздники пускали. причём некоторые шли не до московского или ладожского вокзала, а до обухова. угу.

ну так не открыли же. и зачем народ дезинформировать?

дык коля про черусти писал, а не про ярославское направление.

оказалось, что был неправ. в некоторых (но не во всех) поездах таки объявляют. но вообще это маразм какой-то. кому нужны эти наземные переходы по километру с лишним - не понимаю. особенно с кутузовской на парк победы - через киевскую по любому быстрее. а варшавскую, насколько я мог видеть, ещё не открыли, стало быть информатор откровенную дезу вещает.

да. помимо ласточек, там останавливаются 95 москва-брест и 39 москва-полоцк (в обе стороны), и допы кой-какие.

не объявляют. но на информационном табло пишут. аналогично. одно время объявляли (и новохохловскую, хотя она тогда тоже ещё не была построена), но перестали.

хренасе не помню уже...

надо ж. и не написал никто...

ехал сегодня по участку окружная-лужники, обратил внимание на то, что теперь на зорге объявляют о наземном переходе на октябрьское поле, а на кутузовской - на парк победы. и самое интересное - на стрешневе начали объявлять переход на ленинградскую (раньше объявляли про переход на покровское-стрешнево). новую ленинградскую запустили уже?

эээ... а разве не эта станция работала в качестве дц перед запуском участка шелепиха-петровский парк?

да-да

ненене, что это вы? подставная иностранная фирма поставила шпионский софт, чтобы, значиццо, подорвать общеспособность страны! и никак иначе!

зашибись. злобные пиндосы атаковали стратегическую канатную дорогу

блин, накаркал... эти (длительное самомодерирование) закрыли ограждением выход на лестницу с платформы от москвы в северном конце. точнее сказать - заварили. за каким (самомодерирование) это надо было делать сейчас - я не понимаю. либо чтобы жизнь мёдом не казалась, либо по подсознательной привычке делать всё не иначе, как через жопу. да, конечно, можно вылезти на внешнюю сторону платформы и, держась за ограждение, добраться до лестницы, а потом, держась за перила, спуститься по внешней стороне ступенек. все так и делают. но, блин (очень длительное самомодерирование)

ну может быть. но факт тот, что в конце 70-х были только до акулова. до бекасова потом продлили. да, похоже, и ни к чему.

ага. да, такая есть. да, действительно удобно. буду знать.

подозреваю, что нет

я в этом не разбираюсь, если честно.

в конце 70-х - начале 80-х именно они и были. на бекасово они позже пошли, по-моему, во второй половине 80-х.

это если в очереди за жетоном не стоять. а вот если стоять - то не уверен

ещё в те годы точно ходили акуловские (а потом они вообще до бекасова пошли) и костинско/жёлтиковские.

или, скажем, егорьевские. да и костино/жёлтиково отменили совсем недавно.