Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    40999
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    85

Весь контент Фыва Цукен

  1. я бы график на восток сдвинул на час-полтора пораньше. всё же казань - один из основных городов на маршруте, а 23 - это поздно. обратно - можно и так, да.
  2. вот прям все желают погулять? по-моему, большинство желает побыстрее до дома добраться да спать лечь. ну да, типа того. если мне захочется съездить в москву на экскурсию - я это сделаю. но из этого совершенно не следует вывод, что всем и всегда хочется гулять по москве. большинству, повторю, хочется побыстрее домой (ну, по моим наблюдениям).
  3. в своё время и рокады работали, и грузы по ним ездили. а сейчас они в полуразвалившемся состоянии находятся. и вообще, фпк или досс сами по себе инициативу тут проявлять не будут, нищеброды из глубинки им не интересны. вот если большой дядя вмешается - тогда всё может быть. но у большого дяди может и заказ на ласту карпогоры-таксимо возникнуть. из чего не следует, что такая ласта будет рентабельной. вот у казанского дневника, может быть, какие-то перспективы и есть. но тут оценить затрудняюсь.
  4. не думаю, что это получится. грузы для ржд важнее. не осилят. грузы важнее, а их и так уже почти негде возить. вот когда и если обустроят рокады вокруг москвы - тогда, может быть, что-то и будет. но не в этой дизни, и уж явно не ради арзамасской ласты.
  5. зачем кузбасс-пригород что-то восстанавливает, не знаю. возможно, чтобы компания не схлопнулась но факт есть факт - муромский поезд подох от бескормицы. и даже продление до нижнего его не спасло. очевидно, что и обсуждаемую ласту ждёт та же судьба. по крайней мере, причин, чтобы это было не так, я не вижу. вот попробовать сделать дневник до казани - может быть, и можно. хотя ожидаемое время в пути (около 13 часов) меня смущает. потому, думаю, самое правильное было бы подвинуть кому-то из существующих поездов график - на утреннее отправление из москвы и вечернее прибытие. и посмотреть, какие будут потоки. а заморачиваться с ластой мрсква-арзамас - имхо, полный бред.
  6. не все. но на оставшуюся часть выбор вполне адекватный
  7. не, ну ещё янтарю минск растехничивают. вот что с адлерским и питерским - так и непонятно.
  8. у пассажиров ебурга есть достаточно богатый выбор авиарейсов, которыми они вполне себе пользуются
  9. кстати, интересно, почему калининград-адлер не упомянут.
  10. да, собственно, вот ссылка. видимо, и сухопутную границу откроют. в противном случае народ будет покупать билет до чернышевского, а выходить в минске.
  11. вот с ускоренным будут серьёзные проблемы в виде грузовых. а грузы для железной дороги важнее пассажиров.
  12. можно, но, насколько я понимаю, в обычной электричке при этом работать ничего не будет (отопление и двери в том числе).
  13. ну вот дневной казанский - может быть. хотя сравнение с минским не очень корректно - при практически одинаковом расстоянии (казань даже немного подальше) скорости на минском ходу заметно выше.
  14. в этих поездах ездят отнюдь не только жители сибири (которые в основной своей массе летают самолётами), но и жители москвы и промежуточных станций. и им утреннее отправление с вечерним прибытием может оказаться удобнее. потому, имхо, стоило бы попробовать.
  15. где? так скооперироваться обычно без проблем можно.
  16. у меня другое мнение по данному поводу. опять же, не думаю. думаю, что ехали - не на автобусе, так на такси. такси в таких местах недорогое и по стоимости сравнимое с автобусом. да, если согласовать автобус, пассажиров может стать больше. но, имхо, разница будет не принципиальна. минут 10, на самом деле. но такси ездит отовсюду, а организовать заезд автобуса к вокзалу (если это кому-то надо) несложно.
  17. серпухов-шаховская - это 257 км. видимо, он и самый дальний, поскольку за серпухов и бородино транзит, насколько знаю, не ходит (за бородино московские вообще не ходят), а за савёловом и шаховской нет проводов.
  18. ну, лето тоже не показатель. и 5 вагонов - это ни о чём. а тут много и не надо. надо согласовать время по мурому по одному автобусу до выксы и по одному до кулебак, только и всего.
  19. 2крендель: ну да, ну да. надо каждые 15 минут ласту в арзамас. а до мурома - мцд а насчёт савёла - ты знаешь, я и до мцд там ездил. отменят мцд - да и ладно. хотя да, он мне удобен - но и без него жить можно.
  20. ну, во-первых, ты про имхо не забывай, потому как с моей точки зрения - никто никому ничего не должен. во-вторых, из москвы - пожалуйста, 82 13.10-19.38 и 58 16.20-23.00. обратно, правда, нету, но опять же пофиг да и во ржев ласта не особо нужна.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.